三亞一批基建項(xiàng)目春節(jié)前完工 繞城高速基本貫通

來(lái)源：     作者：林可婷    2011-12-06

　　見(jiàn)習(xí)記者陳慶淅本報(bào)記者吳鐘斌

　　三亞在建的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中，繞城高速公路、鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期、沃爾沃帆船港無(wú)疑是一批重大項(xiàng)目。它們的建成，對(duì)拉開(kāi)城市骨架、提升城市檔次、豐富城市元素大有好處。

　　海南日?qǐng)?bào)記者日前走訪發(fā)現(xiàn)，三亞年初開(kāi)工或已跨年度建設(shè)的部分基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目已接近收尾階段，正在有條不紊地進(jìn)行最后的工程建設(shè)。各施工單位全力以赴、抓緊時(shí)間完成工程進(jìn)度，爭(zhēng)取在今年底或2012年春節(jié)到來(lái)之前交付使用。

　　繞城高速公路全線基本貫通

　　日前，記者沿著尚在建設(shè)當(dāng)中的三亞繞城高速公路采訪，盡管有些路段尚在施工，但道路已經(jīng)基本貫通，能完整地開(kāi)車走完全程。

　　三亞繞城高速公路于2008年3月28日動(dòng)工，東接?xùn)|線高速公路，西連西線高速公路，全長(zhǎng)30.46公里。經(jīng)過(guò)3年多的建設(shè)，目前已進(jìn)入路面鋪設(shè)、道路綠化、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌劃立等最后的施工階段。

　　“我們的路面鋪設(shè)工作分下中上三層，最下面一層已完成，12月15日前完成中面層鋪設(shè)，明年1月15日可以完成最上面層鋪設(shè)”，項(xiàng)目第11標(biāo)段第一代建總工程師楊光才向記者介紹。據(jù)悉，三亞繞城高速公路第11標(biāo)段由長(zhǎng)沙路橋有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)，全長(zhǎng)13.93公里，400名工人24小時(shí)全天候施工。楊光才說(shuō)，因種種原因，此項(xiàng)目已比原計(jì)劃延遲了，現(xiàn)施工已全面進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

　　此項(xiàng)目的業(yè)主單位三亞市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，繞城高速公路是三亞拉開(kāi)城市骨架的重大工程，爭(zhēng)取在2012年春節(jié)前實(shí)現(xiàn)功能性通車。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，許多工人還在忙碌著收尾工作，包括給道路中間及兩側(cè)安裝路邊石、沿道路邊緣打入護(hù)欄立柱、公路綠化栽種等。負(fù)責(zé)鋪設(shè)路邊石的工人楊德春告訴記者，他們15名工人組成的隊(duì)伍每天可以鋪設(shè)250米左右的路邊石，而整條繞城高速大約需要鋪設(shè)20多公里的路邊石。

　　沃帆賽港口多工種爭(zhēng)分奪秒

　　2011-2012沃爾沃環(huán)球帆船賽已于11月5日從西班牙首發(fā)，作為此屆沃帆賽船隊(duì)唯一停靠的中國(guó)港口城市，三亞市自2010年10月5日起動(dòng)工修建半山半島帆船港，總投資5億元。

　　11月24日，記者走訪位于鹿回頭半島的半山半島帆船港，寬廣的港口平臺(tái)已經(jīng)完全成型。目前，帆船港的建設(shè)已進(jìn)入最后的浮動(dòng)碼頭和停靠泊位的建設(shè)當(dāng)中。據(jù)介紹，浮動(dòng)碼頭由混凝土主橋部分和延伸的鋁合金浮橋部分組成，每一根鋁合金浮橋兩側(cè)即為泊位，帆船港預(yù)計(jì)建設(shè)85個(gè)混凝土主橋和170根鋁合金浮橋。目前，混凝土主橋已經(jīng)完成60個(gè)左右，一支由40名工人組成的隊(duì)伍正以平均每天2個(gè)左右的速度加緊施工。

　　除停靠帆船的碼頭之外，陸域上的配套設(shè)施也在緊張施工中。帆船港陸域部分占地約3萬(wàn)平方米，包含游艇俱樂(lè)部、咖啡館、高檔餐廳、賓館等配套項(xiàng)目。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，所有陸域建筑都開(kāi)始進(jìn)入內(nèi)部裝修階段。

　　在陸域和港口平臺(tái)的交界處，一塊巨大的LED顯示屏正在搭建中，這是日后港區(qū)宣傳、播發(fā)信息的重要平臺(tái)。顯示屏廠家負(fù)責(zé)人介紹，該顯示屏于11月14日開(kāi)始搭建，12月5日可以完工，并等待整個(gè)港口全部竣工后的通電調(diào)試。

　　鳳凰機(jī)場(chǎng)新貴賓樓開(kāi)始精裝修

　　作為全國(guó)20大機(jī)場(chǎng)之一，三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量年年攀升。機(jī)場(chǎng)方面預(yù)計(jì)，今年有望沖破1000萬(wàn)人次大關(guān)，其中不乏國(guó)內(nèi)外重要嘉賓。但自啟用至今，鳳凰機(jī)場(chǎng)重要嘉賓的接待場(chǎng)所明顯老舊，且空間有限。

　　新貴賓航站樓（簡(jiǎn)稱“新貴賓樓”）作為鳳凰機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，今年啟建后，已于9月28日完成了主體工程封頂建設(shè)。

　　據(jù)鳳凰機(jī)場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前新貴賓樓的建設(shè)已進(jìn)入精裝修階段，有關(guān)單位正全力投入，組織工人日夜趕工，加班加點(diǎn)完成最后的施工建設(shè)，預(yù)計(jì)在2012年春節(jié)前能夠投入使用。

　　新貴賓樓由新建貴賓航站樓、新建動(dòng)力站、站前道路系統(tǒng)等組成，構(gòu)型為“一”字型，占地面積近2.39萬(wàn)平方米，建筑面積達(dá)1.1萬(wàn)多平方米，建成后將是目前國(guó)內(nèi)單體面積最大的貴賓航站樓。(本報(bào)三亞12月5日電）