海南發(fā)展郵輪游艇產(chǎn)業(yè)首先要保護(hù)好海岸線

來(lái)源：     作者：黃蕾    2011-12-23

　　新華網(wǎng)海南頻道12月22日電（莊斐）“海南發(fā)展郵輪游艇產(chǎn)業(yè)首先要保護(hù)好海岸線。”美國(guó)哈特雷斯游艇亞太總經(jīng)理林明昆說(shuō)。2011海南郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)22日在三亞舉行，林明昆作為演講嘉賓之一參會(huì)。

首先要保護(hù)好海岸線

　　海南島是中國(guó)唯一的熱帶島嶼，陸地面積3.4萬(wàn)平方公里，海岸線長(zhǎng)約1800公里，分布著眾多美麗的自然海灣。海南省所轄海洋面積約200萬(wàn)平方公里，約占全國(guó)海洋總面積三分之二，是“海洋大省”。海南的海岸線不僅迷人，而且生長(zhǎng)著豐富的珊瑚礁和紅樹林，是海南重要的生物多樣性海岸濕地。

　　大力發(fā)展郵輪游艇產(chǎn)業(yè)是海南國(guó)際旅游島建設(shè)的重要內(nèi)容之一，目前郵輪游艇產(chǎn)業(yè)正在起步階段。林明昆建議海南發(fā)展郵輪游艇產(chǎn)業(yè)首先要保護(hù)好美麗的環(huán)島海岸線以及其他小島的岸線。

　　林明昆說(shuō)他曾有幸駕駛游艇到過(guò)西沙，在那里他見(jiàn)到“最迷人的海灘”。

　　他同時(shí)建議說(shuō)，海南發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)，應(yīng)該以建設(shè)公共碼頭為主，以建設(shè)私人碼頭為輔。他強(qiáng)調(diào)，發(fā)展郵輪游艇產(chǎn)業(yè)還要注重大眾化，鼓勵(lì)本地百姓參與，這是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。

　　提到碼頭建設(shè)時(shí)，法國(guó)NDA設(shè)計(jì)所總裁、首席設(shè)計(jì)師鄧樂(lè)路認(rèn)為，碼頭建設(shè)必須是綠色環(huán)保的。他說(shuō)，海南的海岸線資源是非常獨(dú)特的，“獨(dú)特的資源就要加強(qiáng)保護(hù)。”

提供良好的服務(wù)是關(guān)鍵

　　海南國(guó)際旅游島建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略后，海南郵輪游艇產(chǎn)業(yè)獲得快速發(fā)展。據(jù)海南省省長(zhǎng)助理、海南省旅游委主任陸志遠(yuǎn)介紹，三亞已建成國(guó)內(nèi)第一個(gè)8萬(wàn)噸級(jí)國(guó)際郵輪專用碼頭，并于今年11月開通第一條母港航線。據(jù)統(tǒng)計(jì)，5年來(lái)，已有350多艘國(guó)際郵輪停靠三亞，進(jìn)出港郵輪游客突破40萬(wàn)人次，三亞鳳凰島國(guó)際郵輪港已成為國(guó)內(nèi)到港郵輪班次最多的郵輪港口。目前，海南省已建成4個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)游艇碼頭，共有372個(gè)泊位。海南已注冊(cè)35家游艇俱樂(lè)部游艇會(huì)，已經(jīng)成立260多家與游艇相關(guān)的企業(yè)。

　　海南省委常委、宣傳部長(zhǎng)、副省長(zhǎng)譚力在峰會(huì)開幕式書面致辭中提到，盡管海南郵輪游艇產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，但也存在規(guī)劃不到位、管理體制不夠順暢，基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)落后，以及專業(yè)人才嚴(yán)重缺乏等問(wèn)題。

　　鄧樂(lè)路在給海南省發(fā)展郵輪游艇產(chǎn)業(yè)提建議時(shí)說(shuō)，郵輪游艇相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)杖胪谴a頭的7倍，尤其是給當(dāng)?shù)夭惋嫎I(yè)帶來(lái)巨大收入，而且一般在所有產(chǎn)業(yè)鏈中收入居首。因此，他提出，碼頭應(yīng)該混合利用，要建成開放式的，要多組織有意思的活動(dòng)來(lái)吸引游客。“人們上岸來(lái)，常常要喝一杯咖啡。”“我們應(yīng)該創(chuàng)造微笑，提供良好的游客體驗(yàn)。”

　　新加坡邦城規(guī)劃顧問(wèn)有限公司執(zhí)行副總裁符之文說(shuō)，海南有絕佳的自然資源，海岸線長(zhǎng)、港灣多，發(fā)展郵輪游艇的優(yōu)勢(shì)不可替代。但是，隨著海南消費(fèi)市場(chǎng)逐步擴(kuò)大，配套的服務(wù)設(shè)施還亟待完善和提高。

　　皇家加勒比亞太區(qū)港口運(yùn)營(yíng)經(jīng)理童劍鋒說(shuō)，郵輪母港建設(shè)除了硬件要求外，還要具備符合國(guó)際法規(guī)和行業(yè)慣例的出入境程序和管理制度，以及具備相關(guān)的服務(wù)性機(jī)構(gòu)，如金融、保險(xiǎn)、修造船服務(wù)等等。這些方面都是海南必須努力提高的。