
海口網(wǎng)12月24日消息(記者 李坤東)海南集裝箱年吞吐量從不足1萬標(biāo)箱到突破50萬標(biāo)箱用了20多年的時間,而從50萬到突破100萬標(biāo)箱,僅僅用了2年,充分顯示出國際旅游島建設(shè)巨大的政策拉動效應(yīng)!昨天下午,海南省交通運(yùn)輸廳周文雄副廳長向記者全面介紹了海南港航業(yè)發(fā)展的足跡,尤其是國際旅游島建設(shè)兩年來的巨大變化。
現(xiàn)狀:區(qū)域龍頭樞紐港地位凸顯
周文雄說,海南港口吞吐量突破億噸百萬標(biāo)箱慶典是我省水運(yùn)業(yè)發(fā)展歷程中一個重要的里程碑。2011年全年預(yù)計港口貨物吞吐量達(dá)1.08億噸,集裝箱吞吐量將達(dá)108萬標(biāo)箱,已成為內(nèi)外貿(mào)齊頭并進(jìn)的北部灣區(qū)域龍頭樞紐港。
今年海南省集裝箱吞吐量將達(dá)108萬TEU,可為全省經(jīng)濟(jì)帶來60多億元的綜合效益,成為帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心戰(zhàn)略資源和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要助推器。近年來,海南憑借得天獨(dú)厚的天然深水良港條件,吸引了一批大企業(yè)、大項目紛紛入駐,推動我省各港口城市經(jīng)濟(jì)社會的繁榮發(fā)展。
效應(yīng):海南港航迎來跨越式發(fā)展
“十一五”期間,海南港航業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。2011年底,海南沿海已建成港口泊位143個,其中萬噸級以上深水泊位34個,分別是建省時的3倍和11倍。海南港口貨物吞吐量是建省時的13倍,集裝箱吞吐量由1988年的3580標(biāo)準(zhǔn)箱增至現(xiàn)在的100萬標(biāo)準(zhǔn)箱,增長了300倍。其中2009年至2011年國際旅游島建設(shè)這兩年里,集裝箱吞吐量從58萬標(biāo)箱直破100萬標(biāo)箱。海南集裝箱年吞吐量從不足1萬標(biāo)箱到突破50萬標(biāo)箱用了20多年的時間,而從50萬到突破100萬標(biāo)箱,僅僅用了2年,充分顯示出巨大的政策拉動效應(yīng)。
分析:國際旅游島拉動效應(yīng)明顯
優(yōu)越的地理位置、管理模式的合理調(diào)整、強(qiáng)勁的政策支持,加上國際旅游島巨大的拉動效應(yīng),給海南港航業(yè)提供巨大的發(fā)展動力。今年以來,海南泛洋航運(yùn)公司、中海集裝箱運(yùn)輸股份公司等省內(nèi)外大型航運(yùn)企業(yè)紛紛開辟新航線。我省海運(yùn)集裝箱航線今年達(dá)到37條,創(chuàng)歷史新高。
國際旅游島建設(shè)還帶動了海南水上旅游交通的迅猛發(fā)展,郵輪游艇經(jīng)濟(jì)成為新興亮點。2009年全省擁有游艇碼頭泊位數(shù)量不足200個,到2011年11月游艇已建成泊位687個,在建泊位873個,總數(shù)較兩年前增長了6倍,泊位建設(shè)數(shù)量和已建成數(shù)量均已處全國領(lǐng)先之列。2009年出入境游艇14艘次,到今年已經(jīng)超過100艘次,兩年增長了7倍多。2011年郵輪旅游接待旅客57349人次,人次較2009年同比增長52%。
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