海口鐘樓一帶擬打造“小外灘”老街或現舊貌

來源：     作者：黃蕾    2012-03-10

海口騎樓老街2009年被評為中國歷史文化名街。劉嘉珮攝

    【引言】早在二十世紀三十年代，從南洋歸來的華僑為海口帶來了許多新鮮事物，帶著東西文化碰撞色彩的騎樓和大屋也從那時修建起來。時過境遷，如今的老街巷子里，一棟棟略顯陳舊和殘破的騎樓很難讓人聯想起這里昔日的繁華，雪白的外墻“斑駁”了，樓頂的雕花被抹平了，騎樓上的灰塑失去了色彩，這些承載著海口歷史文化的老建筑該何去何從？

     攪拌聲、鋸木聲、鉆墻聲，不絕于耳，雕花的、刷墻的、焊接的各顯神通……3月8日下午，當記者走進海口博愛北路水巷口時，看到的是熱火朝天的施工景象。據了解，這里是海口騎樓建筑歷史文化街區保護與綜合整治示范工程的首站，對10棟歷史建筑的“修舊如舊”已進入尾聲，而這一切還僅僅是個開始。[page]
 

水巷口10棟歷史建筑的修復即將完工。劉嘉珮攝

    

     水巷口10棟歷史建筑5月底完工

    “那朵花顏色比例不對，明早一定要重新刷過”，“外墻不能再動了，要還原歷史的滄桑感”……海口騎樓整治工程總工程師劉濤在現場指揮修繕工作，他告訴記者，目前工程已完成了80%，完成了基礎及墻體等主體加固，部分騎樓已經開始鋪設仿古地磚，預計再過2個月就能與市民見面。

    “修繕工作極大程度地遵循修舊如舊的原則，修舊如舊指的是，舊工藝、舊材料，我們把每一塊從騎樓老宅拆下的門板、窗棱、插銷等逐一進行打磨翻新，再重新安裝到改造后的騎樓上。”劉濤介紹說，他們對每一個細節的處理，都是請專家進行反復推敲論證，對破損或無法修復的樓板及瓦屋頂，按照原形式進行更換復原，使用傳統材料及施工工藝進行外立面灰塑施工及舊立面修復。記者看到，即將完工的建筑外墻基本為灰白色，有著漂亮精致的輪廓。據介紹，為了強調海南特色，修繕工程中木料多使用黑鹽和菠蘿格，而粉刷的涂料中也含有貝殼粉、紅糖水及稻草等材料，既能夠較好地防潮抗蟻，也符合南洋風格。[page]
 

歷史建筑上的花紋有參考海南古舊的雕花。劉嘉珮攝

    

     騎樓雕花色彩將保持原汁原味

     在水巷口施工現場，一位來自潮汕地區的畫工正在專心地勾勒窗花。劉濤說：“浮雕和花紋這個細節非常重要，為此我們去到海南各地收集了許多的古舊花紋。騎樓最早建成時基本上沒有留下一張設計圖，所以雕花的還原最開始是靠著工人們一筆一筆對照照片進行的，下了很大功夫。”

     針對南海網網友質疑修復后的騎樓雕花色彩太過艷麗，劉濤從三個方面進行了詳細解釋。第一、騎樓老街部分建筑的雕花過去是有顏色的，這方面已經做過詳細考證，振東街作為海口早期商業街，那里保存了和騎樓老街類似的舊建筑，建筑體上就有淡淡的顏色。第二、這次并不是在整棟建筑上對雕花裝飾進行著色，而只是在窗楣等處著色，外墻以灰白為主，這也符合瓊州民間建筑的特點。第三、此前網友們看到的顏色并不是最終效果圖，為了達到修舊如舊的效果，我們最終做出來的是混合色的雕花，而非單一顏色的。此前大家看到的只是帶有底色的雕花，因為是底色，所以色彩顯得艷麗了些，但最終展現在世人面前的，將是完全不一樣的、原汁原味色彩的雕花裝飾。[page]

 

已經成形的騎樓花繪。劉嘉珮攝

    

     今年重點整治中山路街廓街景

     中山路，是整個老城區中歷史風貌保存最完好的一條騎樓老街。這條僅僅長207米的街道曾經是重要的商業中心，在民間留下了一鋪養三代的說法。記者了解到，中山路的市政道路改造已經完成，騎樓整治項目今年將重點對中山路的街廓、街景進行整治。

    記者從海口市相關規劃部門了解到，根據設計方案，整治將按照保護中山路歷史風貌的原則進行，把騎樓空間結構保護與街景整治相結合，騎樓界面保護沿街界面高度，根據中山路現存歷史建筑的高度統計數據和街道橫斷，在保守介入方案中，通過立面的風格性協調手段，對此類建筑做有限度的改造，達到老街的風貌協調。騎樓空間根據中山路現存歷史建筑的騎樓空間高度統計數據和街道橫斷面切片視線分析，清除地面坑洼不平，鋪拼花地磚，紋樣則按門牌號不同作變化，統一工序施工。騎樓立面修繕根據歷史痕跡復原等方法修復。

        另外，在抓緊對歷史建筑進行修繕的同時，作為改造的核心和起步區域，水巷口的集散廣場的策劃和設計也已經完成，將在該廣場建設達5000平米的地下停車場，并開展解放東路、博愛北路、水巷口路、新華北路市政道路改造工作。[page]

 

漂亮的老街建筑。劉嘉珮攝

    

    未來將在鐘樓附近打造海口小外灘

    按照海口市有關騎樓項目的規劃，該項目一期(2010年-2012年)為核心保護區實施范圍，主要對區內博愛北路以西、新華北路以東、解放東路以北、長堤路以南含水巷口、中山路、大興西路進行綜合改造；項目二期(2012年中-2013年中)為調結構，主要目的是在一期的基礎上進一步調整和完善交通、旅游和商業等結構系統;三期(2013年中-2015年中)從核心保護區開始逐步向建設控制地帶拓展。

    而綜合整治一期工程啟動范圍總面積約13.37公頃，對通過文物及優秀歷史建筑修繕和騎樓街區的歷史文化、人物、事件進行深入的整理挖掘，將街區內的歷史文化轉化為旅游資源，并圍繞鐘樓恢復海口十景之一“鐘樓夕照”在海甸溪上建造一艘游船和碼頭，對鐘樓周邊環境進行整治等。目的是打造小外灘的概念，恢復街面傳統老字號尋找老街真正的‘魂’。[page]

騎樓老街修復工作正在進行中。劉嘉珮攝

    

    騎樓商業業態規劃提上日程

    據調查，在海口的主要騎樓街區，基本保存完好的至少有200座，要將這么多的騎樓像古董一樣保護起來，再將殘破的騎樓進行修繕，這些對于騎樓的發展來說，還遠遠不夠。

    “老街上并不只有騎樓，還有很多大屋、老宅等古建筑，對騎樓外貌的修復只是老街恢復活力的一部分，最重要的還是商業業態的走向，關系到未來海口騎樓發展的重新定位。”業內人士告訴記者，騎樓不但是一種建筑文化，更具有人文歷史價值和商貿經濟價值，最根本的還是需要有人氣，即人們的生活和商業活動，實現由靜至動的轉變。

    據介紹，相關部門已經對騎樓老街的業態調整以及商圈部署進行了規劃。依據規劃，這些街區將打造成為歷史文化與現代文明相融合的國際級人文旅游景區購物天堂，成為城市名片。并劃分了8個區域定位：演藝區、旅游、商貿區、紅色文化展示區，南洋歸僑區、宗教宗親區、市井文化商貿區騎樓文化展示區、文明記憶區等。通過對整個街區的旅游化改造，提升項目商業價值，使打造海口老城區具吸引力及品質、具備國際化品位的商業、文化綜合區域，兼具購物、休閑、文化等綜合功能。 （劉嘉珮)