回家

來源：     作者：林可婷    2013-02-04

　　輪渡航行出客運港口，兩位青年回頭眺望漸漸遠去的海口市。

　　海口客運港口，“闖海人”挑著行李排隊等待檢票。

　　海口客運港口，一位排隊檢票的旅客向記者展示回家的年貨。

　　瓊州海峽輪渡上，一對夫婦在船尾相依，因為暈船她依靠在丈夫肩上。

　　海口客運港口碼頭上來往的輪渡。

　　瓊州海峽輪渡上一位女孩給親人發信息，報平安。

　　一位父親背著女兒在隊伍中等待檢票登船。

　　一位旅客扶著81歲的老人登船。

　　圖/文 見習記者 劉飛越

　　擁擠的春運，不僅奔跑在縱橫的鐵路公路上，飛翔在藍天白云里，也航行在碧水白浪里。

　　在海南省海口客運港口，蛇形的隊伍已經排到候船大廳的門外，客輪內外滿是扛著大包小包的乘客。船票不會一票難求，春運也正在這里上演。

　　2013年1月27日下午，海口客運港口，漫長隊伍中的乘客，一個緊挨著一個的挪過檢票口。乘客老王手里方便面紅色的包裝，在灰暗的隊伍中顯得格外扎眼，這是他給自己準備的船上晚餐。“船上什么都貴！我在外面買4塊錢一桶，船上要6塊錢，有的甚至賣10塊錢”。老王在這里打工，粗大的手指、變形的關節和塞著黑泥的指甲縫，都在無聲訴說著他的辛勞。每一塊錢，都凝結著他的汗水。與泡面一起緊緊攥在手里的，還有一張平整的船票。42元的船票，差不多是他一天的收入，也是他回家的希望。他不時瞟一眼，唯恐被擠丟了。

　　排在老王后面的老徐，手里則拎著7個碗口大剝殼了的椰子。這種在海南遍地都是的水果，是他千里迢迢帶回家的年貨。在他的老家，椰子可是稀罕貨。沉甸甸的行李加上碩大的椰子，老徐的身體被壓的更低了。

　　大概半小時后，老王和老徐終于過了檢票口走到了碼頭，這時輪渡底層已經裝滿了大貨車，大巴車和小客車。他們隨著擁擠的人潮依次上船，人潮中還夾雜著船上的售貨員。他背著5箱方便面，這就是輪渡上的“浪漫大餐”。

　　輪渡緩緩離開了海口客運碼頭掉頭向海安方向航行，半小時后駛進瓊州海峽深處。輪渡最“浪漫”的地方，肯定是船頭的甲板上。喜歡冒險的的年輕情侶跨過柵欄，在船頭擁抱，迎著海風遠眺，仿佛是在模仿電影《泰坦尼克號》杰克與羅絲迎風飛翔的浪漫畫面。

　　然而，船尾甲板上依偎的一對中年夫婦，可不是在享受曼妙的海風。大風卷起的浪頭，將船身拍打的左右搖晃，這對暈船的夫婦無法忍受令人作嘔的搖晃和嘈雜的船艙，只得在船尾閉目養神。春運，從來不是一段舒適的旅程。

　　但海上春運也有自己的樂趣。“看那，魚！”一個孩子的驚叫打破了輪渡船頭欄桿邊的寂靜，人們向著孩子指的方向看去，只見一條1米開外的黑魚躍出湛藍的海面，又消失在白色的浪花里。乘客們都在驚嘆從來沒見過這么大的魚，旅途的時光也不再難捱。

　　這是一段只有一個半小時的旅程。輪渡上的鈴聲響起，輪渡就要在廣東徐聞海安碼頭靠岸了。客艙里一陣騷動，旅客們提前就開始收拾行李，和火車上的乘客一樣嘈雜。

　　這里正在上演的海上春運，也是這場在全國范圍內上演的人口大遷徙的一部分。近日，發改委公布2013年春運通知顯示，今年水運旅客預計發送量約4308萬人次，增長1.5%。

　　乘客們下船后，或換乘大巴，或擠上火車，即將匯入全國春運大軍的洪流。盡管方向四面八方，卻幾乎奔向同一個目的地：家。