海南西部3市縣文化景點行車難

來源：     作者：陳曼莉    2013-07-26

樂東縣黃流鎮金雞嶺公路直達鶯歌海鹽場 （南海網記者陳望 攝）

　　南海網昌江7月26日消息(南海網記者陳望)7月25日，海南省文體廳聯合海南省交通廳組成的工作組到樂東、東方和昌江三地進行文化景點交通環境調研。調研組實地勘察調研部分文化景點的交通狀況，為下一步擴建道路、開發文化旅游資源積累第一手資料。

　　當天上午，調研組首先來到位于樂東縣黃流鎮抱本村的金雞嶺公路，該公路直達鶯歌海鹽場，里程3.3公里，路寬6米，其路基為砂土結構。據了解，鶯歌海鹽場是海南島最大的海鹽場，在華南地區也是首屈一指。鶯歌海鹽場除了盛產鹽外，也是海南島久負盛名的漁業生間基地。

　　“如果能把這條路修好，那以后通往鶯歌海鹽場將十分便捷。”樂東縣文體局一負責人說，鶯歌海是鹽城，也是漁場，加之風景美麗的海灣、沙灘，令不少游客向往，可惜就是這路不好走，影響更多游客參觀。

東方市八所港“萬人坑”遺址一帶 （南海網記者陳望 攝）

　　隨后，調研組來到東方市侵瓊八所死難勞工紀念園紀念路，擬修建的紀念路規劃為30米寬、400米長，其地基目前為沙泥地、水溝及魚塘等。

　　據悉，“日軍侵瓊八所死難勞工遺址”作為一個整體包括兩部分，分別是東邊遺址和西邊遺址，東西遺址相距370米。東邊遺址又稱八所港“萬人坑”，位于東方市氣象局南側，占地面積62.4畝，主要埋有死難勞工和戰俘的遺骨；西邊遺址占地面積20.4畝，主要有日軍建造的兩間勞工監獄，紀念碑也位于西邊遺址內。

昌江縣峻靈王神石在山上 （南海網記者陳望 攝）

路經峻靈王廟的小路 （南海網記者陳望 攝）

　　當天下午，調研組又前往昌江縣峻靈王神石考察，當行駛至石昌公路，調研組的車輛只能停車，因為目前還沒有通往峻靈王神石的正規道路，要上峻靈王嶺看神石，只能是走山中小路。“這座神山云霧繚繞，宛如仙境，只有經過山間艱苦爬行，才可以到達神石處。”昌江縣文體局一負責人介紹，這么美的風景，他們現在只能是在山下眺望。

昌江縣的歷史文化景點峻靈王廟 （南海網記者陳望 攝）

　　上不了山，調研組隨著石昌公路來到附近的峻靈王廟。峻靈王廟為歷史文化景點，昌江至峻靈王廟為4公里長、2.5米寬的混凝土路。據悉，峻靈王廟始建于北宋、明代重修，“文革”中被夷為平地，上世紀80年底峻靈王廟重建。峻靈王廟是蘇東坡晚年流放海南的重要遺址之一。“峻靈王廟很靈的，有不少群眾慕名前來膜拜，可惜就是這路窄了點，交通不暢。”該縣文體局一負責人說。

昌江縣級保護文物趙鼎衣冠冢 （南海網記者陳望 攝）

　　考察完峻靈王廟后，調研組又來到昌化鎮舊縣村的趙鼎衣冠冢。舊縣路至舊縣村的趙鼎衣冠冢公路為5公里長、2.5米寬的混凝土路。據了解，趙鼎衣冠冢目前屬昌江縣級保護文物，“文革”時遭到極大破壞，墓碑已經不知去向，而且墓址沒有任何標志，后來經過該縣博物館重建。趙鼎和唐宋兩代被貶謫來海南的李德裕、李綱、李光、胡銓4位歷史名臣，被海南人民合稱“五公”。

　　趙鼎衣冠冢和峻靈王廟一樣同是遇到路面的狹窄問題。

　　針對上述問題，調研組會同當地政府等有關部門詳細了解情況，謀劃解決方案。省文體廳一負責人表示，根據調研結果，調研組將對西部市縣文化景點的交通環境狀況做出整體評估，并在此基礎上制定相關措施，逐步解決困擾西部文化景點的“行車難”問題，為進一步擴大西部文化景點的社會影響，開發文化、旅游產業夯實基礎。