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廣州天河北建自行車專用道 市民擔心會更塞車
來源：金羊網
作者：許甲猛 2009-08-20
施工方表示車道數量并未減少，另有部分路段尚未開建
“本來就那么塞車了，再減少一個車道，這路還能走嗎？人行道那么寬為什么不在人行道上建呢？”市民魯女士提出自己的質疑。
記者昨日在天河北路看到，工人將原來人行道上的樹木用一個個花臺圍了起來。形成了一道綠墻，綠墻的外側就是人行道，內側是用水泥重新鋪設的自行車道。自行車道外沿與馬路相鄰的部分則挖出了一條深渠。施工人員說，深渠是未來設置鐵欄桿用的。
記者觀察發現，工人圍蔽施工的位置，實際是現有自行車道和半個機動車道的位置。施工方面的負責人說，天河北路的車道是比較寬的，今后會對馬路重新畫線，因此道路面積減了，車道數量沒減，原來的通行能力不受影響，天河北路也不會因為建自行車專用道而導致大塞車。
工程下月底可完工
近日，有媒體刊登消息稱工程今日可以完工，但實際上直到昨天部分路段的工作還沒有開始。現場一位負責人介紹，此次的施工是在天河北全路段進行花臺和自行車道的建設，其中在人行道上建設花臺將現有綠化分隔，在人行道與車道之間建設自行車專用道。“這兩天還做不完，以后還要鋪瀝青路面，還要裝鐵欄桿。我們計劃是在下個月的28號完工。”該負責人說。
廣州市市政園林局有關負責人曾經透露，廣州市政府在自行車專
用道建設上有很大決心。只要有條件，就一定開辟專用自行車道。目前，除了天河北路，康王路也將開辟專用自行車道。
由于廣州的道路兩邊已無地可用，因此大部分道路都無法滿足增設自行車專用道的條件，市民騎自行車是否會經常遇到無路可走的情況呢？對此，該負責人表示，沒有自行車專用道不表示自行車不能騎，在行人不多的路段，自行車在人行道上騎行也是可以的。
“本來就那么塞車了，再減少一個車道，這路還能走嗎？人行道那么寬為什么不在人行道上建呢？”市民魯女士提出自己的質疑。記者昨日在天河北路看到，工人將原來人行道上的樹木用一個個花臺圍了起來。形成了一道綠墻，綠墻的外側就是人行道，內側是用水泥重新鋪設的自行車道。自行車道外沿與馬路相鄰的部分則挖出了一條深渠。施工人員說，深渠是未來設置鐵欄桿用的。
記者觀察發現，工人圍蔽施工的位置，實際是現有自行車道和半個機動車道的位置。施工方面的負責人說，天河北路的車道是比較寬的，今后會對馬路重新畫線，因此道路面積減了，車道數量沒減，原來的通行能力不受影響，天河北路也不會因為建自行車專用道而導致大塞車。
工程下月底可完工
近日，有媒體刊登消息稱工程今日可以完工，但實際上直到昨天部分路段的工作還沒有開始。現場一位負責人介紹，此次的施工是在天河北全路段進行花臺和自行車道的建設，其中在人行道上建設花臺將現有綠化分隔，在人行道與車道之間建設自行車專用道。“這兩天還做不完，以后還要鋪瀝青路面，還要裝鐵欄桿。我們計劃是在下個月的28號完工。”該負責人說。
廣州市市政園林局有關負責人曾經透露，廣州市政府在自行車專
用道建設上有很大決心。只要有條件，就一定開辟專用自行車道。目前，除了天河北路，康王路也將開辟專用自行車道。
由于廣州的道路兩邊已無地可用，因此大部分道路都無法滿足增設自行車專用道的條件，市民騎自行車是否會經常遇到無路可走的情況呢？對此，該負責人表示，沒有自行車專用道不表示自行車不能騎，在行人不多的路段，自行車在人行道上騎行也是可以的。
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