我省郵輪旅游迎來黃金機遇期

來源：海南日報     作者：黃蕾    2015-05-27

　　三亞郵輪碼頭

　　■ 本報記者 黃媛艷

　　目前，中國旅游業正迎來一個大調整、大變革和大跨越的階段，正處于轉型升級分水嶺的旅游業，一大批新興業態涌現，撬動市場大蛋糕。其中，郵輪旅游就是一抹亮色。我省作為海洋大省，發展郵輪游優勢明顯，進入發展快車道的郵輪游市場，海南將迎來哪些機遇？

　　“中國將統治全球郵輪市場”。英國《每日電訊報》的最新報道這樣評價道。香港旅游發展局一項研究預測顯示，中國的郵輪乘客具有每年達8300萬人次的潛力，七成左右的中國家庭正考慮坐郵輪出游，而在20-29歲的年輕人中，這個比例為51%；今年全世界（除中國人外）將有約2300萬人乘坐郵輪。

　　郵輪游市場開始井噴式發展，2014年，中國郵輪運營466航次，增長14.78%；出入境郵輪游客172.34萬人次，增長43.36%，旅游電商也全面掀起郵輪市場爭奪戰，國內最大的在線旅游公司攜程更是一口氣推出15艘獨家郵輪航次。郵輪游整體市場的火熱，無疑為我省發展郵輪產業注入一劑強心針。

　　“隨著‘一帶一路’圈定重點加快‘海口、三亞’等15個港口建設和海南自貿區建設等利好，三亞郵輪產業有望迎來新的發展機遇。” 三亞市海防口岸辦主任左正和說，三亞位于中國最南端，北上可以通達香港臺灣、日本，南達南中國海、東南亞及印度洋，是遠航南中國海及印度洋的必經之路，擁有郵輪旅游航線十分優越的區位優勢。

　　不僅系列政策優勢和區位優勢力促海南郵輪產業發展，資本市場也看好海南這塊投資洼地。

　　中國交通建設股份有限公司去年用近50億元收購三亞鳳凰島郵輪港資產，推動整個郵輪港的升級改造。