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    海南自駕游先天優(yōu)勢明顯,亟待公共服務(wù)配套
    來源:海南日報     作者:黃蕾    2015-07-22

      每到黃金周,三亞的路上就多了許多外地的自駕車。 本報記者 蘇建強(qiáng) 攝

      ■ 本報記者 黃媛艷

      知名國際咨詢機(jī)構(gòu)——英敏特發(fā)布的《2015中國消費者消費習(xí)慣》報告數(shù)據(jù)顯示,旅游度假在2014年首次成為第三大中國消費者的消費支出。當(dāng)前,中國旅游業(yè)正在迎來一個大調(diào)整、大變革、大跨越的新階段,正在經(jīng)歷從量變到質(zhì)變、從數(shù)量增長到質(zhì)效提升的新變化,自駕游等特色新業(yè)態(tài)正日益受散客的青睞,呈現(xiàn)快速發(fā)展的趨勢。

      我省是全國唯一沒有公路收費站卡的省份,車輛在全省范圍內(nèi)暢通無阻,車主可以“一腳油門踩到底”,擁有發(fā)展自駕游的先天優(yōu)勢。近年來,自駕游已成為我省旅游業(yè)態(tài)中需要關(guān)注的熱點。

      自駕游發(fā)展迅速

      自駕車、房車、營地,成為10年間中國旅游新的消費現(xiàn)象,自駕車更是從起步迅速發(fā)展到半邊天。根據(jù)中國旅游車船協(xié)會的統(tǒng)計,2014年,我國自駕車總?cè)藬?shù)21.6億人次,占年度出游人數(shù)的61%。2013年和2014年,我國自駕游人數(shù)已經(jīng)連續(xù)兩年超過團(tuán)隊旅游和其他方式旅游人數(shù),且呈持續(xù)增長態(tài)勢,自駕游已成為我國公民休閑旅游的主要方式。

      每到黃金周假期,自駕游客人多成為我省旅游的一大特色。通過對海口兩大港口的統(tǒng)計顯示,今年春節(jié)期間22158輛自駕車的83584名自駕車游客停留在島內(nèi),同比增長12.3%和15.6%。自駕車游客主要來自陜、黑、吉、遼、粵、貴、桂、川、渝等省區(qū)市。此外,落地自駕也成為游客新選擇,攜程旅行網(wǎng)的統(tǒng)計顯示,三亞2015年春節(jié)期間的單租車業(yè)務(wù)同比增長80%,經(jīng)濟(jì)型車型備受歡迎,租車公司的儲備車輛供不應(yīng)求。

      “在海南中部山區(qū)自駕旅游其實是一種特別的度假體驗,驅(qū)車行駛在山間的道路上,窗外清新的空氣,滿眼的蔥綠,悠悠的鳥鳴,都將給游客不一樣的海南之旅。”五指山市旅游局局長陳鍵說。

      自駕線路待豐富

      海南作為島嶼型目的地,市場在島外,季節(jié)性明顯,今年一則“春節(jié)期間慎選自駕游三亞”的新聞使得鹿城一度被放置輿論的風(fēng)口浪尖。自駕游的快速發(fā)展,對于我省而言,喜憂參半。

      省旅游協(xié)會秘書長王健生認(rèn)為,出現(xiàn)此現(xiàn)象的根源,就是海南尚未打造多彩的目的地形象和產(chǎn)品體系,一邊是三亞擔(dān)心客滿為患,另一邊則是周邊市縣渴望客源。

      區(qū)域旅游整合的滯后,直接導(dǎo)致旅游公共服務(wù)的有效供應(yīng)不足。海口市民林莉有著切身體會。舉家前往瓊中什寒村自駕游,可旅游途中,“如廁難”成為全家人難以言說的尷尬。“路上找個廁所太難了,最后只能讓孩子在車?yán)锝鉀Q,大人只能強(qiáng)忍著。”林莉說。目前,我省的旅游基礎(chǔ)設(shè)施、交通設(shè)施、公廁設(shè)施、停車場地等與先進(jìn)的省市相比,發(fā)展相對滯后。

      除了“如廁難”等系列旅途中難言之痛,記者經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),海南自駕游開發(fā)有待提升,森林旅游可進(jìn)入性低,如驅(qū)車前往黎母山、吊羅山、霸王嶺等國家森林公園,山路彎彎曲曲,兩車狹路相逢需要萬分小心,且長時間顛簸后看到的景點也多是未經(jīng)過開發(fā)的原生狀態(tài),未形成旅游道路景觀帶。

      旅游安全在旅途中是首位的,由于我省自駕游尚處于發(fā)展的初級階段,自駕游旅游者服務(wù)中心、自駕游車輛救援機(jī)制等尚處空白,加油站變相地供給旅游服務(wù),整個業(yè)態(tài)并未構(gòu)建完整的服務(wù)保障體系。

      伴隨著“請到海南深呼吸”,霧霾襲城背景下,我省諸多旅行社積極開發(fā)前往樂東、五指山等地的“清肺游”產(chǎn)品,自駕游迎來輝煌期。“自駕游一直是我們發(fā)展的重點,現(xiàn)在鄉(xiāng)村游火熱,我們也經(jīng)常開發(fā)儋州摘黃皮等自駕游產(chǎn)品,但總的而言,自駕游特色線路體系還未建成。”海南康泰國旅中國公民旅游中心總經(jīng)理何鵬說。

      要健全旅游公共服務(wù)

      為支持自駕游發(fā)展,我國發(fā)布了首個自駕車露營地服務(wù)的國家標(biāo)準(zhǔn)——《休閑露營地建設(shè)與服務(wù)規(guī)范》,在提出自駕車露營地的基礎(chǔ)設(shè)施、基本服務(wù)、支撐保障等共性要求的同時,強(qiáng)調(diào)自駕車露營地在文化、風(fēng)格、互動、自助等方面的特色化、增值化的主題設(shè)施與服務(wù)。

      北京聯(lián)合大學(xué)旅游學(xué)院教師孔令學(xué)認(rèn)為,發(fā)展自駕游應(yīng)做到“易駕、易游、逸駕、逸游”。具體而言,應(yīng)設(shè)立公益性或企業(yè)運(yùn)營的自駕游旅游者服務(wù)中心,建立自駕游車輛救援機(jī)制,編制城市自駕游旅游者服務(wù)手冊。市區(qū)與所轄區(qū)縣和各主要自駕游景區(qū)景點間交通便利,路況較好,可通行大型自駕游車隊或大型房車,城市公共交通通達(dá)度較高;建設(shè)適當(dāng)數(shù)量的臨時停靠休息觀景點,配建生態(tài)環(huán)保廁所。設(shè)計自駕游特色線路,建設(shè)自駕游特點的停車場設(shè)施,配套提供加油、車輛維修、旅游咨詢、餐飲服務(wù)、洗漱休息等綜合服務(wù)。

      旅游專家魏小安認(rèn)為,自駕游的發(fā)展應(yīng)尊重市場規(guī)律,支持建設(shè)行業(yè)組織,形成行業(yè)自律。政府應(yīng)建立和完善相應(yīng)的法規(guī),提供公共旅游產(chǎn)品、信息系統(tǒng)、咨詢中心、投訴中心、急救中心和公益性服務(wù),引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展。

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