海南擬增設(shè)高速公路硬路肩和救援通道等警示標(biāo)志

來源：     作者：陳曼莉    2015-12-03

　　南海網(wǎng)海口12月2日消息（南海網(wǎng)記者 李曉梅 通訊員 羅利明）海南省交通運輸廳12月2日發(fā)布消息，針對駕駛員違反占用高速公路硬路肩（應(yīng)急車道）行駛的現(xiàn)象，導(dǎo)致交通事故頻發(fā)、延誤事故救援問題，該廳擬增設(shè)和完善全省高速公路硬路肩、救援通道等警示標(biāo)志標(biāo)線，目前相關(guān)設(shè)計方案正征求有關(guān)部門意見。

　　根據(jù)省交通運輸廳《高速公路硬路肩標(biāo)志安全性設(shè)計方案》，在標(biāo)志增設(shè)或完善上，擬將對高速公路互通匝道進(jìn)入主線后適當(dāng)位置增設(shè)“應(yīng)急車道嚴(yán)禁非法”占用標(biāo)志，一般設(shè)置為互通入主線200-500米范圍內(nèi)。對部分上跨橋已設(shè)置附著式車道劃分標(biāo)志位置，將最右側(cè)的硬路肩標(biāo)志版面換膜，版面內(nèi)容更換為“應(yīng)急車道嚴(yán)禁非法占用”。在標(biāo)線增設(shè)上，擬采用沿主線行車方向，每隔5公里在硬路肩地面交替位置設(shè)置“應(yīng)急車道嚴(yán)禁非法占用”“生命車道嚴(yán)禁占用”白色標(biāo)線。

　　據(jù)了解，應(yīng)急車道不僅是應(yīng)急救援車道，也是高速公路的一條“生命線”。在遇到高速公路因交通事故、車輛故障或突發(fā)事件而擁堵時，不少駕駛?cè)顺３驗?ldquo;心太急”想早點通過擁堵路段，而將車輛駛?cè)霊?yīng)急車道，結(jié)果反倒造成應(yīng)急車道被占用，從而堵住了后方的施救車、救護(hù)車、警車的通行，給救援工作造成很大影響。目前，交警部門對違法占用應(yīng)急車道行駛或停車的處200元罰款,并記6分的處罰。

　　省交通運輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人說，此次增設(shè)和完善全省高速公路硬路肩、救援通道等標(biāo)志，將有效警告、提醒駕駛員避免在行駛過程中違法占用路肩、隨意停車的行為，對提高高速公路暢通和安全水平具有重要意義。此設(shè)計方案將在征求有關(guān)部門意見后，按相關(guān)程序?qū)嵤?/p>