在海南自由騎行 “4+2”6個(gè)輪子的完美旅途

來(lái)源：     作者：黃蕾    2016-05-18

　　騎行山間享受“森”呼吸。 本報(bào)記者 宋國(guó)強(qiáng) 攝

　　■ 本報(bào)記者 劉貢 實(shí)習(xí)生 李夢(mèng)瑤

　　跨上單車，來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行簡(jiǎn)直是無(wú)數(shù)文青的浪漫夢(mèng)想。但不得不承認(rèn)，在海南動(dòng)輒30多℃的高溫天里騎上數(shù)小時(shí)簡(jiǎn)直是種酷刑。

　　那么，不如試試“4+2”吧，或許能帶給你更為愉悅的旅行體驗(yàn)！

　　“4+2”大于“6”

　　喜歡在路上的感覺，這是每一個(gè)騎車旅行人的最質(zhì)樸表達(dá)。但對(duì)于不少騎行“菜鳥”來(lái)說(shuō)，光光是騎向郊區(qū)就已經(jīng)累得夠嗆，遠(yuǎn)方的風(fēng)景更是“無(wú)福消受”。

　　可是這并不能阻止我們對(duì)騎行的熱愛，于是一種四輪汽車加兩輪自行車的混合出游方式便應(yīng)運(yùn)而生，即“4+2”。

　　自行車與汽車，這對(duì)“一老一少”，見證了我們出行方式的發(fā)展變遷。曾因汽車工業(yè)的興起而逐漸淡出人們視野的自行車，如今隨著戶外運(yùn)動(dòng)的發(fā)展再次獲得人們的青睞，并與汽車文化悄然融合，催生出一種全新的旅行方式——一輛汽車“+”一輛自行車，不僅讓出發(fā)地和目的地變得更自由，還能讓你到達(dá)更多更遠(yuǎn)的地方。

　　“好不容易從忙碌的工作中解脫出來(lái)，卻還得消耗大量體力去騎行近百公里，普通上班族哪有那么多精力？”作為海南最早接觸自行車運(yùn)動(dòng)的幾位玩家之一，嚴(yán)春江自2000年起便開始推崇“4+2”的出游方式。她認(rèn)為，這種四輪加兩輪的休閑度假模式對(duì)于快節(jié)奏的都市男女來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直再適合不過(guò)了。

　　對(duì)剛開始接觸騎行的愛好者而言，“4+2”的搭配同樣堪稱完美。不僅有汽車作為后勤保障，還能保留充沛的體力來(lái)體驗(yàn)騎行的樂(lè)趣，你還用擔(dān)心什么呢？

　　所以，出發(fā)吧！驅(qū)車穿越熙熙攘攘的人群，遠(yuǎn)離城市的霧霾與紛擾，直到窗外的風(fēng)景從黑白變得斑斕，然后取下自行車御風(fēng)而行。看著眼前一望無(wú)際的空曠，哪里還忍得住，一路向前才是正解！

　　讓“自虐”變“自由”

　　如果你認(rèn)為騎行是一種“自虐”的話，那么“4+2”的出游方式將讓你對(duì)騎行徹底改觀。

　　作為一名資深騎友，王樂(lè)幾乎每周都會(huì)約上朋友結(jié)伴騎行。無(wú)論是萬(wàn)年火山口綠道，綿長(zhǎng)美麗的海岸線，還是奇風(fēng)異俗的黎苗村寨，哪兒有美景，哪兒便有王樂(lè)的身影。

　　但不同于苦行僧般的騎行，王樂(lè)讓汽車“背上”山地車，一路走走停停無(wú)拘無(wú)束，遇上心儀的風(fēng)景便騎車徜徉其間，途經(jīng)寡然無(wú)味的山林便鉆進(jìn)車?yán)镄摒B(yǎng)身心。

　　“碰上興致好的時(shí)候，我們還會(huì)帶上帳篷和戶外炊具，累了便停下來(lái)完成一場(chǎng)即興的露天燒烤。”王樂(lè)笑言，要是在自行車后座馱上這些笨重的裝備，估計(jì)還沒騎多遠(yuǎn)人就累趴下了。

　　“你不僅不會(huì)錯(cuò)過(guò)汽車無(wú)法到達(dá)的風(fēng)景，更能在騎行遇險(xiǎn)時(shí)有一個(gè)安全的保障。”在嚴(yán)春江眼里，騎行并不是“日行一千，夜行八百”的極限挑戰(zhàn)，而是一段任性恣意、親近自然的休閑之旅。

　　“一般來(lái)說(shuō)，150公里以內(nèi)的路程是比較適宜騎行的，如果距離目的地較遠(yuǎn)，那就需要汽車的幫助了。”嚴(yán)春江說(shuō)，正因?yàn)橛辛?ldquo;4＋2”，她和同伴才能翻過(guò)大山，越過(guò)海灣，在青海、臺(tái)灣甚至歐洲感受破風(fēng)騎行所帶來(lái)的自由愜意。

　　“老是開車，容易腰肌勞損，或者造成右腿肌肉和韌帶緊張。”嚴(yán)春江認(rèn)為，汽車病的有效緩解方式，開車出門最好別忘帶上一架自行車。“當(dāng)你只用4個(gè)輪子的汽車出行的時(shí)候，你只是這個(gè)城市中最普通的一員，但再加上2輪的自行車，你就不僅是健康的達(dá)人，更是生活的達(dá)人。”

　　你的4輪帶上我倆的2輪

　　“有些事現(xiàn)在不做，一輩子都不會(huì)做了”。10年前，臺(tái)灣電影《單車環(huán)島日志》掀起了單車環(huán)島風(fēng)潮。對(duì)于騎行愛好者來(lái)說(shuō)，海南同樣是個(gè)不可多得的騎行勝地，椰風(fēng)海韻的如畫風(fēng)景，加上難度適中的路線，讓越來(lái)越多的人奔向天涯海角，用車輪丈量未知的大地。

　　環(huán)海南島有三條路線——東線、中線、西線，長(zhǎng)度依次遞增，沿途風(fēng)光各異。無(wú)論是專業(yè)騎手，還是嘗鮮一族，你總能在這里找到最適合的風(fēng)景與挑戰(zhàn)。

　　“海口的西海岸、南渡江沿岸都是很棒的騎行線路，瓊海的鄉(xiāng)村騎行綠道、文昌的八門灣綠道等都是比較受歡迎的騎行線路。”雖然騎行路上處處有風(fēng)景，但嚴(yán)春江依舊希望騎行愛好者們能根據(jù)自己的身體狀況量力而行，謹(jǐn)記安全第一。

　　是不是受夠了把自己禁錮在沙丁魚罐頭般的車廂里？是不是終于膩味了把陽(yáng)光和清風(fēng)隔在車窗外的憋屈生活？沒關(guān)系，我?guī)е悖銕е愕?輪，你的4輪再帶上我倆的2輪吧！

　　對(duì)于一個(gè)剛剛戀上了騎行的人來(lái)說(shuō)，他可能會(huì)花大量心血制定好全程的騎行路線，卻對(duì)騎行所需的裝備不甚了解。所以在出發(fā)前，你可不要忘了檢查自行車性能是否完好，騎行手套、騎行服和騎行褲是否備齊。

　　另外，如果你是第一次嘗試“4+2”出行，可千萬(wàn)不要覺得將自行車架置于汽車頂部很酷，因?yàn)榻痪迨搴芸赡軙?huì)找你麻煩的哦！