海口44條道路將建65段“綠波帶” 現(xiàn)已完成12段

來源：南海網(wǎng)     作者：修梓馨    2017-03-13

　　南海網(wǎng)、南海網(wǎng)客戶端海口3月10日消息(南海網(wǎng)記者高鵬 特約記者陳世清 通訊員李盛蘭)3月10日，南海網(wǎng)記者從海口市交警支隊(duì)了解到，為了進(jìn)一步提升交通信號控制水平，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)控制技術(shù)的作用，根據(jù)海口市公安局交警支隊(duì)《交通信號全面提升工作方案》，支隊(duì)組織技術(shù)人員對全市主、次干道進(jìn)行了全面梳理，計(jì)劃從3月份開始，利用3-5個(gè)月的時(shí)間(其中前3個(gè)月用于制定協(xié)調(diào)控制方案，后2個(gè)月用于鞏固優(yōu)化方案)，在全市44條主次干道，建設(shè)65段干線協(xié)調(diào)控制路段，初步建成信號控制干線協(xié)調(diào)戰(zhàn)略控制體系。

　　截止目前，海口市公安局交警支隊(duì)已在全市初步制定了24段干線協(xié)調(diào)控制，其中已完成12段、部分完成7段、方案調(diào)試中5段，有效提升了交通干線的通行能力和通行效率，降低了行車延誤。

　　據(jù)了解，“綠波帶”也叫綠路協(xié)調(diào)控制，是通過設(shè)置路口間的綠燈啟動相位差，實(shí)現(xiàn)減少停車次數(shù)，縮短旅行時(shí)間，使道路整體交通效益最優(yōu)的目的。通俗來講，就是對路口間的紅綠燈設(shè)置時(shí)間差，使得綠燈出發(fā)去到下一個(gè)路口也能遇到綠燈。

　　以上為海口將建設(shè)的65段“綠波帶”。海口交警提供