我們的小康路丨海口北港島：大橋跨海文 孤島不孤單

來源：南海網     作者：鐘圓圓    2021-09-18

點擊進入：2021年海南“我們的小康路作品征集”活動官網

　　編者按：脫貧攻堅戰取得全面勝利，我們正以昂揚奮進的新姿邁向小康新征程。回溯歷史的長河，在奔向小康的路上，總有一些故事和瞬間讓人銘記和感動。近日，由海南省委宣傳部主辦，各市縣黨委宣傳部協辦，新海南客戶端、南海網、南國都市報承辦的“我們的小康路”作品征集活動正式啟動，新海南客戶端、南海網、南國都市報將依據作品線索深度探訪，挖掘作品背后的故事，敬請關注。

　　新海南客戶端、南海網、南國都市報9月17日消息（記者 鐘圓圓）“做記者30多年，我應該是小康路最直接的見證者。”老記者劉云早已從海口電視臺退休，但他的鏡頭卻一直沒有歇息，“我們的小康路”作品征集活動啟動后，他分享了《大橋跨海文 小島變通途》、《小蘑菇圓了農民致富夢》系列組照，敏銳捕捉時代變遷給普通百姓的生活帶來的改變。

2014年，臺風后的北港島。劉云 攝

　　據村民介紹，從前，北港島是一個與世隔絕的小島。400多年前的一個午夜，北港島突發地震。島上72個村莊的村民遭受天災，最終，69個村莊被海水淹沒，只剩下3個村莊。隨著時間推移，存活下來的村民以及后來逃出后又返回的村民世代發展，如今島上有2000多人。島上居民口口相傳，地震前，北港島與陸地間只有一條小海溝，人可以邁腿跳過去，出行也方便，但是地震后，沿海的許多村莊被淹沒，這里成了孤島，出行要靠船。

2014年，愛心物資通過船運上北港島。劉云 攝

　　2014年，臺風“威馬遜”襲來，北港島的居民被洪水圍困，支援隊伍從四面八方涌來，劉云作為記者，登上了前往北港島的船舶，記錄愛心匯聚和島民自救的故事。

2014年，北港島居民在碼頭上領取物資。劉云 攝

　　“木船很小，上面放滿了愛心物資，很多人關注這里的受災情況。”劉云回憶道，臺風過后，海口一片狼藉，北港島變成了一座孤島，愛心物資只能通過船運上島。劉云跟隨送物資的人員輾轉走陸路和水路，終于來到島上。此時的北港島幾乎被泡在水里，八寶粥、大米等物資堆放在碼頭上，居民們有序領取物資，重建家園。劉云拍下了北港島的受災情況和災后重建的畫面，也留下了對北港島的牽掛。

2021年2月，海文大橋北港島互通工程正式建成通車，徹底結束了北港島居民只能靠船出行的歷史。劉云 攝

　　2015年10月，海文大橋開工建設，北港島居民的生活有了盼頭。劉云多次前往北港島，一座臨時搭建的鐵橋方便了島民進出。2019年3月，海文大橋通車，北港島互通工程也進入到熱火朝天的建設中。2021年2月，海文大橋北港島互通工程正式建成通車，徹底結束了北港島居民只能靠船出行的歷史。

北港島一旁的海文大橋連接兩岸，連通海口和文昌。劉云 攝

　　今年6月，已經退休的劉云再次來到北港島時，這里已經發生了翻天覆地的變化。“島上的居民家家戶戶都蓋起了小洋樓，島上有紅樹林、海景、海鮮等美食、美景，吸引了很多游客參觀，未來發展形勢一片大好。”開車半個小時左右就能登島，防洪堤又高又大，居民生活有了安全感。看到北港島居民生活的變化，劉云打心眼里高興。

?絕美北港島。劉云 攝

　　如今，北港島因其獨特的美食和美景，已經逐漸成為“網紅打卡點”。島上有200多畝的防風林以及大片區的紅樹林保護區，有4.9公里長的環島硬化路面，游客能吹著海風賞美景。此外，島上還有神秘的海底村莊，退潮后，沙灘上會有很多海螺可供揀拾。已經有旅游開發公司“盯”上了這個旅游資源豐富且如今交通已經變得便利的小島。

　　劉云也期盼，未來，在保護好生態環境的同時，小島未來的發展能夠越來越好，島上居民都能在家門口吃上“旅游飯”，他也將記錄北港島的變化。