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    兩岸首次直航成功 貴陽融入“大三通”
    來源:人民網(wǎng)     作者:許甲猛    2009-09-01
      昨日上午8時(shí)50分,搭載著150名乘客的一架南航波音737飛機(jī)從貴陽龍洞堡國際機(jī)場起飛,直沖云霄,此行的目的地,是寶島臺(tái)灣。隨著貴陽至臺(tái)北首航成功,過去的“咫尺天涯”變成現(xiàn)在的“天涯咫尺”,筑臺(tái)兩地的交流與合作也一舉跨越淺淺的海峽,迎來直航新時(shí)代。

      歷史性的一刻 首批150名乘客赴臺(tái)

      2009年8月31日清晨6時(shí),距筑臺(tái)首航班機(jī)起飛時(shí)間尚早,但將直航赴臺(tái)的首批乘客已有不少提前趕到龍洞堡機(jī)場等候。談?wù)撆_(tái)灣的風(fēng)土人情、在機(jī)場大樓前合影……在這具有歷史性的時(shí)刻,這些“幸運(yùn)者”顯得十分激動(dòng)。“太興奮、太高興了,早就想去寶島看看,現(xiàn)在在家門口就可以坐飛機(jī)直達(dá)臺(tái)北!”為了此次臺(tái)灣之行,就職于我市一保險(xiǎn)公司的劉小姐行前特意做足了“功課”,在網(wǎng)上查閱了大量資料,還列出一個(gè)購物清單。

      時(shí)針走近8時(shí)50分,來自臺(tái)灣的八旬老人方明卿,成為第一位登上筑臺(tái)首次直航班機(jī)的乘客。在步入機(jī)艙的一瞬間,老人激動(dòng)萬分:“大半個(gè)世紀(jì)了,沒想到我成了第一個(gè)從貴陽搭乘直航班機(jī)到臺(tái)北的人!我一定會(huì)把貴陽人民的熱情帶到臺(tái)灣。”話還未說完,老人已熱淚盈眶。

      此次首航經(jīng)過了精心準(zhǔn)備,南航貴州公司總經(jīng)理馮華南親自擔(dān)任機(jī)長,使用機(jī)型是性能優(yōu)良的波音737-800型飛機(jī)。而且,乘務(wù)員全部身著淡綠色繡花旗袍,飛行期間機(jī)上將播放臺(tái)灣風(fēng)光片及臺(tái)灣簡介;返程時(shí),乘務(wù)員則身著貴州少數(shù)民族服裝,播放“多彩貴州”宣傳片,機(jī)上餐食則主要以貴陽特色為主。

      盼了多年的便捷 兩個(gè)半小時(shí)跨越海峽

      2009年8月31日中午11時(shí)20分,貴陽赴臺(tái)首航班機(jī)穩(wěn)穩(wěn)降落在臺(tái)北桃園機(jī)場。下午3時(shí),該航班搭載140多名臺(tái)灣游客,順利抵達(dá)貴陽。

      “直航的開通將大幅擴(kuò)充貴陽和臺(tái)灣的交流和合作,特別是兩地的旅游市場將迅速升溫。”市旅游局副局長涂波在接受記者采訪時(shí)說,首先是旅行時(shí)間大大縮短,原先兩地游客需繞經(jīng)香港等地,僅飛行時(shí)間就需近4個(gè)小時(shí),再加上轉(zhuǎn)機(jī)、待機(jī),所需時(shí)間近10個(gè)小時(shí)。而直航后,兩地間的飛行時(shí)間僅兩個(gè)半小時(shí)。其次是機(jī)票價(jià)格降低,旅游報(bào)價(jià)下降。直航后由于機(jī)票成本減少,旅行社組團(tuán)赴臺(tái)旅游也由9800元/人降至7800元/人。“筑臺(tái)客源市場潛力很大,貴州的原生態(tài)民族文化、休閑觀光游資源很受臺(tái)灣旅游業(yè)界的關(guān)注。直航后,勢必極大地促進(jìn)兩地旅游行業(yè)的交流,加強(qiáng)旅游市場的互動(dòng)。”涂波說。

      據(jù)悉,臺(tái)灣一直是我市重要的入境旅游市場,占全市入境市場近20%的份額。每年到貴州貴陽旅游、觀光、投資的臺(tái)胞達(dá)16萬人次。此次首航航班團(tuán)隊(duì)游客占80%以上,以中老年游客為主。回程航班中90%以上為旅游團(tuán)隊(duì)游客。目前,兩地客源報(bào)名情況均十分火爆,報(bào)名登記已排至10月下旬。

      美景可期的未來 兩地交流開啟新時(shí)代

      今年4月,海協(xié)會(huì)、海基會(huì)簽署了《海峽兩岸空運(yùn)補(bǔ)充協(xié)議》,我市被列為新增6個(gè)直航客運(yùn)航點(diǎn)之一。歷經(jīng)4個(gè)月的精心籌備,隨著昨日首航的成功,貴陽正式融入兩岸之間的“大三通”,兩地居民也正式進(jìn)入“一日生活圈”。

      “每年來筑投資考察的臺(tái)商絡(luò)繹不絕,直航的開通將大大節(jié)省客運(yùn)時(shí)間和成本,有利于促進(jìn)兩地的經(jīng)貿(mào)合作。”據(jù)市臺(tái)辦主任李靜介紹,近年來筑臺(tái)兩地的合作已涉及經(jīng)濟(jì)、教育、文化等多個(gè)領(lǐng)域。此次直達(dá)常態(tài)航班開通后,將大大方便筑臺(tái)兩地同胞的往來,為筑臺(tái)兩地進(jìn)一步加深了解與交流提供了新條件、注入了新動(dòng)力。除旅游業(yè)外,兩地產(chǎn)業(yè)合作的空間也將大大拓寬,“比如臺(tái)塑集團(tuán)就已對貴陽的煤、磷、鋁等礦產(chǎn)還有水電資源進(jìn)行了深入考察,并表示出濃厚的興趣。”李靜說。

      對直航的開通,來筑已五年的臺(tái)商雄海同樣難掩喜悅。“以前每次回家,花在路途上的時(shí)間至少7個(gè)小時(shí),有時(shí)甚至需花上一天一夜。”這對每年都要在貴陽與臺(tái)灣間往返10次以上的他來說極不方便,“如今能在貴陽和臺(tái)灣間乘機(jī)直達(dá),相信必將吸引更多的臺(tái)商來筑投資。”(記者常元珠)
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