海南旅游車司機一月被投訴3次 3年不聘用

來源：南海網(wǎng)-南國都市報     作者：許甲猛    2009-09-25

　　本報海口9月24日訊 （記者劉艷實習生何國鵬）旅游車司機的服務質(zhì)量與行為規(guī)范，直接關系著我省旅游形象。從9月21日開始試運行的海南省旅游客運管理服務平臺在加強駕駛員權益保障的同時，對駕駛員的服務質(zhì)量、行為規(guī)范也做了嚴格規(guī)定，駕駛員當月被投訴核實累計3次，將取消其上崗資格，并在3年內(nèi)不得被我省其他旅游車公司聘用。

　　司機工資由管理公司統(tǒng)一發(fā)

　　據(jù)了解，我省在海南省旅游客運管理服務公司試運行前，就成立了海南省旅游客運監(jiān)督委員會。該委員會由旅游車主代表、旅行社代表，以及交通、旅游、工商、監(jiān)察、物價等政府部門人員組成，對被投訴的駕駛員的處理有裁決權力。同時，省旅游客運管理服務公司制定了嚴格的服務質(zhì)量標準，并對掌控著服務質(zhì)量的駕駛員進行了權益保障和義務約束。

　　針對以往因為旅游車公司未及時給司機發(fā)放工資，導致司機服務質(zhì)量出問題的現(xiàn)象，服務公司實行統(tǒng)一結(jié)算。要求車主與駕駛員簽訂聘用合同，明確約定薪酬，并將發(fā)放薪酬的權力委托給公司統(tǒng)一進行，即將車輛運費結(jié)算分配、駕駛員薪酬發(fā)放等與服務質(zhì)量直接掛鉤。除了保障駕駛員的工資發(fā)放外，也將對違規(guī)或被投訴屬實的車輛及駕駛員，視情節(jié)輕重，按照管理公司有關規(guī)定，采取扣減車輛運費、停班，直至取消駕駛員上崗證等處罰措施。

　　當月未被投訴分配系數(shù)提高2%

　　由于將車輛運費結(jié)算分配、駕駛員薪酬發(fā)放等與服務質(zhì)量直接掛鉤，因駕駛員服務質(zhì)量的問題而被投訴的車輛，當月不給予提高月營收款分配系數(shù)。若駕駛員及所駕旅游車當月未被投訴，其月營收款分配系數(shù)將提高2%。因駕駛員被重大投訴造成車輛停用期間，視為缺勤，不參加當月分配。

　　車輛經(jīng)營者或駕駛員私自承攬旅游客運業(yè)務的，管理公司將從該車月營業(yè)收款中扣除每次3000-5000元違約金，納入質(zhì)量投訴處理備用金。

　　據(jù)了解，近2000名旅游車司機均經(jīng)過崗前培訓執(zhí)證上崗。被投訴的司機尚未處理結(jié)案的，該車當月的第二次結(jié)算分配款將暫不支付；被投訴并經(jīng)核實當月累計3次的，將取消其在管理公司上崗資格，同時有關部門將通報其他旅游車公司，3年內(nèi)不得聘用該駕駛員。

　　此外，駕駛員違規(guī)、違約、投訴等處理信息將定期在網(wǎng)上公布。

　　候客沒耐心催促游客將停崗培訓

　　省旅游客運管理服務公司明確規(guī)定，司機在營運服務過程中，對待國內(nèi)客人應當使用普通話服務；國外客人視乘客的特殊性，應當具備一定的英語服務能力，不能主動使用方言。

　　駕駛員有以下行為之一的，將停崗并參加培訓2-30天：上崗時不佩戴上崗證，不按規(guī)定統(tǒng)一著裝，儀表不端莊，口嚼檳榔，將腳放在駕駛臺上等不雅行為的；沒有預先開放冷氣，游客上下車時不主動開門，等候游客時不耐心，擅自遠離車輛，粗暴催促游客等行為；行車時吸煙、飲食、閑談、接打電話或其他妨礙安全行車行為的；怠慢、刁難、頂撞游客及導游的；攜帶親朋好友隨團、順道帶客等。

　　駕駛員在出團過程中，如果存在毆打游客或?qū)в?，酒后、醉酒駕駛，和導游串通逃單損害旅行社利益，以及出團途中以各種方式收取小費、停車招徠費和其他傭金分配等行為，將被取消其在管理公司上崗資格，3年內(nèi)不得被聘用。