旅游過后汽車保養 防愛車"過勞病"

來源：東方網      作者：陳曼莉    2009-11-03

　　

　　汽車經銷商告訴記者，現在有不少車主選擇自駕車出游。雖然很多車主已養成了在自駕游出發前對全車做一次保養的好習慣，但很多車主卻忽視了汽車在長途跋涉歸來后的保養問題。經過遠程跋涉，尤其是行駛過惡劣的路況后，對那些只適合城市道路的小汽車來說，車的損耗會很大。那么，如何對愛車進行恰當而完全的保養以及檢測維修呢?

　　先給愛車來“洗澡”

　　一般的長途自駕游里程都在上千公里或更多，由于車主對路況不熟悉或者一些路面狀況較差，因此會對車輛造成或大或小的傷害。“自駕游歸來后，首先應該對車身外部進行檢查。”長安馬自達駿雄專營店服務經理吳哲告訴記者，“自駕游途中的路況比較復雜，一趟自駕游下來，車身外部或多或少都會出現一些傷痕，尤其是在路況不太好的碎石路面，車身更容易受到傷害。因此，自駕游歸來后最好先給愛車‘洗澡’，車身清洗后漆面上的一些刮痕、磨損等就會暴露出來。

　　對于小刮小蹭應立即修復處理，如果不及時處理，可能導致傷痕處油漆裂縫中的金屬生銹，等到銹蝕很厲害的時候再處理就比較麻煩了。”某4S店專家也表示，自駕歸來后車主不要忘記對底盤進行清潔，去除污垢，“主要清理拐角、螺絲等容易忽視的部位。如果這些部位的泥土等污垢不能及時清理，就很容易生銹。”

　　“全身體檢”不可少

　　“自駕游歸來后，要對車輛的底盤、發動機、變速箱、輪胎等進行一次‘全身體檢’。”廣州豐田嘉利德斯售后服務部經理表示。

　　自駕游途中的顛簸路面可能使汽車的底盤產生變形和間隙。底盤的異響、方向盤的抖動、底部的漏油，都可能是底盤受傷的表現。另外，發動機護板也要給予足夠的照顧。“自駕游后一定要對汽車發動機和變速箱進行檢修。”經理強調說。

　　此外，長途駕車會加速車輛各部件的磨損，容易出現漏油、漏水現象。因此，經理建議車主在自駕游后對車輛進行“5油3水”的常規檢查，看看全車油水是否充足，油質是否良好，有沒有漏油、漏水現象。液面不足的要添加，油質不好的需要更換新油和新濾芯。

　　檢查四步驟

　　輪胎：有無明顯剮痕

　　輪胎是愛車接觸地面的唯一部件，因此受傷幾率也較高。

　　車主可自行檢查輪胎是否有明顯外傷、剮痕。如果胎側有明顯傷痕，最好更換掉輪胎，因為胎側壁較薄，承受的壓力有限，出現傷痕爆胎的機會會大大增加。

　　保養時首先應檢查輪胎氣壓、磨損狀況、螺母有無松動或脫落，除去雙胎間或胎面上的嵌入物及鐵釘等尖銳雜物。如果駕駛起來有跑偏或打擺現象，則需重新做四輪定位或動平衡。

　　底盤：檢查是否剮傷

　　車主可回憶在行駛過程中底盤是否有被剮過的經歷。對比愛車假期前后是否有明顯變化，如果出現底盤異響、方向盤抖動、車輛停放位置出現油漬等現象，就說明底盤已受損。這是因為路面障礙物剮傷底盤后，可能會導致底盤的一些零件變形，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發生變形。另外，一些輕微碰剮同樣會引起機油底殼或油箱油底殼等發生輕微滲漏，而這些都是車主自行檢測無法及時發現的問題。

　　出現這樣的情況，建議把愛車開到修理廠做專業的底盤防銹護理或噴上涂料做一次底盤裝甲，以免留下后患。

　　內部：用殺菌清潔劑

　　在對汽車坐椅墊、地板墊做清洗時，最好使用能殺菌的清潔劑，同時要在充分干燥后再使用，否則在潮濕溫暖的環境下極易滋生霉菌。這些內部污染絕非“聳人聽聞”，因為污濁的內部空間，很可能成為健康的“隱形殺手”。只有內部空間打掃干凈了，駕乘起來才會更舒心、更放心。

　　系統：有故障要修理

　　經過長途跋涉，汽車內的各種油料都使用殆盡，因此檢查一下燃料、潤滑油料及制動液非常必要。如有缺少要及時補充，如果太臟，需更換新油和新濾芯。還要檢查一下散熱器貯水量，檢查冷卻系統各接頭有無松動滲漏情況。

　　檢查傳動皮帶的松緊和曲張程度是否合適，用手按皮帶中部，若皮帶下沉幅度大約為兩個傳動輪距離的3%~5%，即為合適，否則皮帶過緊會加劇傳動輪和軸承的磨損。另外，皮帶出現異響也要及時檢查和修正。