新歐寶雅特變身凱越HRV換代車型 叫板六代高爾夫

來源：廣州日報     作者：許甲猛    2009-11-02

造型靚麗的新歐寶雅特，在中國將以別克品牌出現(xiàn)，與高爾夫有一番爭斗

　　今年9月法蘭克福車展上發(fā)布了全新一代歐寶雅特（Opel Astra），記者獲悉，該車將作為國產凱越HRV（具體中文名還未確定，定位遠高于凱越HRV）的換代車型，在今年年底或明年年初引入國內，并在11月份的廣州車展上首發(fā)，挑戰(zhàn)號稱是“國內沒有對手”的第六代高爾夫。

　　新歐寶雅特軸距加長

　　歐寶雅特曾作為一款進口A級車，以20多萬元的價格進入中國，憑借轎跑車造型和良好的操控性，在國內小型進口車市場擁有一席之地。新一代歐寶雅特為第六代車型，是在通用汽車歐洲設計研發(fā)的“G lobalD elta”平臺上生產的全新產品，該平臺是2009年后通用緊湊級車的全球平臺，它將成為未來通用旗下多達8款車型的共享平臺。

　　相比上一代車型，新歐寶雅特的軸距增加了71mm，車長達到了4.42m，比高爾夫長了20cm。動力方面，新雅特共搭載四款汽油發(fā)動機，分別為1.4L和1.6L兩款自然吸氣和1.4T和1.6T兩款渦輪增壓機型。其馬力比高爾夫還要強悍。據(jù)悉，國產后將會搭載1.6L、1.8L和1.6T三款發(fā)動機。變速箱方面，配備5擋或6擋手動變速器，6擋自動變速器作為選配。

　　雅特、高爾夫從歐洲纏斗到中國

　　無論是造型還是動力配置，歐寶雅特都是與高爾夫最接近的對手。這兩款產品都出自德國，在整個歐洲都是響當當?shù)氖袌觥按笸蟆保哂袠O高的知名度和美譽度。這兩款針尖對麥芒的歡喜冤家，從歐洲纏斗到中國，對于國內中級車消費者絕對是個重大利好。（記者王燦彬攝影報道）