海南游記：分界洲島潛水

來源：人民網(wǎng)天津視窗     作者：黃翠團    2009-03-13

　　我們的面包車在東線高速上向南行駛了一個多小時，在過牛嶺隧道后就下高速，分界洲島就在這不遠的海邊。

　　分界洲島地處的位置是海南島重要的分水嶺。該島是牛嶺的一部分，牛嶺南北氣候大異。在這里常常可以看到奇觀：夏季時，嶺北大雨滂沱，嶺南卻是陽光燦爛；冬季時，嶺北陰郁一片，而嶺南卻是陽光明媚。

　　時間不長我們來到海邊，第一次看到煙波浩渺的南海，天空蔚藍如洗、海水幽藍似碧。遠看分界洲島形狀像馬鞍，更像躺在海上的美女。我們急切地排隊等待上快艇，穿好救生衣后，快艇就在海面上飛速地航行。迎面吹來一陣陣咸澀的海風，打來一股股洶涌的海浪，隨著船在海浪中上下顛簸和左右搖晃，大家都不約而同地發(fā)出歡快的驚叫。而在船尾則劃開一道雪白的水道，濺起千萬朵亮晶晶的浪花……不過幾分鐘，我們便下了快艇，真是有點未盡興啊！

　　走近分界洲島，天是藍的、海是碧的、水是清的、山是綠的。

　　踏上分界洲島，我們來到接待大廳，聽著接待人員講解潛水設備、潛水項目和注意事項，并竭力推薦我們更多的人去潛水。分界洲島的潛水項目很多，不同的潛水方式，花費也不盡相同，游客可任由選擇，自由支配。我和好友等人選擇了潛水摩托進行潛海，價格是每人三佰八十元。據(jù)介紹潛水摩托的車體前部設有操控方向把，在車體內(nèi)設有蓄電池和直流電機，在車體后部設有坐墊，坐墊下部設有螺旋槳，螺旋槳后側(cè)設有方向舵，直流電機的輸出軸與螺旋槳連接，其中所述的坐墊上方設有可容納人體頭部的空氣罩，空氣罩的底部敞開口，空氣罩的前部固定在操控方向把后側(cè)的車體上，在空氣罩底部開口上緣設有多個出氣孔；在車體前部安裝有氧氣瓶，氧氣瓶的輸出口通過管路連接至空氣罩。操作時，肩部以上是與海水分隔的，可以進行正常呼吸，不用負重，不用背氧氣瓶。通過高清晰全景觀光面罩，可自由盡情地欣賞海底風光，享受無可比擬的海底駕駛樂趣！

　　我們換上潛水服和潛水鞋后，就在教練的指導下做準備活動，聽取一些潛水中的注意事項。一切準備就緒后，我們被快艇送向千米外的潛水點。到達后，看到已有兩個小孩準備下海，因教練人數(shù)有限我們則要等下一批。十多分鐘后，我仨人分批下去了。

　　我坐上潛水摩托隨著潛水教練緩緩入水，只聽見身邊的裝備“撲”地放出氣來開始向下沉，我睜著眼睛努力地四周看。啊！蔚藍、透明、清澈的海水，真讓人興奮呀！可是才下去一會兒，耳朵就開始有脹痛的感覺，我堅持著跟教練做著“OK”的手勢繼續(xù)下潛。我看到四周光線尚明的海水，明白我此時潛了最多才幾米深。耳朵又有一些不舒服，我伸手緊緊捏住鼻子將氣向耳朵擠壓，剛才的疼痛馬上得到緩解，這個動作以后還做了多次。

　　不知下去多少米，我終于來到海底。哇，真美，色彩斑斕的珊瑚礁就在眼前，一群又一群的魚兒在身邊游來游去，似乎伸手可抓，遺憾是沒有看到像電視中播放的五顏六色的魚。教練不停給我調(diào)整視覺角度，讓我全方位地欣賞美麗珊瑚和那些叫不出名字的魚。教練還時不時用手指引我，示意我看這種魚、那塊珊瑚，可是我無法與教練溝通，這叫什么？那叫什么？教練還時不時地用手勢詢問我的狀況，我都手勢回答“OK”哪！

　　我們下海的時間是中午時分，所以當時的太陽曬得很，氣溫也很高。可越是這樣，湛藍的海水就特別地涼爽，全身心都感覺很愜意。我都不想很快結(jié)束，可教練慢慢地把潛水摩托托出了水面，結(jié)束了我的潛水。我戀戀不舍的離開了第一次真正親密接觸的大海，我估計在水下也不過二十分鐘左右。

　　上岸后，換潛水服、沖淋、更衣，可思緒仍在潛水中！

　　其實，我以為潛水還是蛙人的那種方式比較地道，是一種休閑運動，而潛水摩托只是一種娛樂方式。

　　可惜的是分界洲潛水沒能留下一張照片；遺憾的是分界洲島的風景區(qū)沒能游玩。

　　分界洲的行程結(jié)束了，地導帶我們在一個不知名的飯店就餐。飯后已是下午二點了，太陽太厲害了！叫人感到?jīng)]遮陽傘就不敢出去。地導適時地安排室內(nèi)項目——參觀飯店附近的深海魚油廠，我們一行人不管銷售人員怎么忽悠，什么產(chǎn)品都沒買。地導不高興地讓我們上車向三亞出發(fā)，中途參觀民族文化村。