首款SUV海馬S3 預計售價12萬-15萬元

來源：南海網      作者：陳曼莉    2010-02-24

　　南海網2月23日消息(蒙海斌)：2010年注定將成為“自主品牌SUV年”。春節一過，各大自主品牌廠家紛紛加快SUV新車推出的步伐。

　　來自海馬汽車內部的消息稱，海馬汽車首款B級SUV——海馬S3將在今年4月下旬開幕的北京國際車展正式上市，首批推出舒適版、豪華版、領航版三個版本，預計售價在12萬-15萬元之間。競爭對手鎖定為北京現代ix35和東風悅達起亞的新獅跑。根悉，S3只是這款SUV的產品研發代號，最終中文命名將在北京車展前公布。

　　在2009年的上海車展和廣州車展上，海馬S3已經兩番亮相，憑借大氣威猛、肌肉感十足的國際化造型，吸引了眾多媒體和車迷的關注。

　　據了解，海馬S3是海馬汽車自主研發的車型，在研發過程中，借鑒了國際知名SUV車型的成熟技術和設計理念，保證了海馬S3在造型、性能和駕乘舒適性方面不遜于任何合資品牌；S3擁有原汁原味的SUV底盤，也是不同于多數自主品牌SUV的明顯優勢。

　　同時，海馬汽車擁有十幾年的國際品牌合作經驗，和自主品牌的同類產品相比，在產品品質方面具有明顯優勢。海馬汽車業內人士表示，海馬S3不會走低質、低價的路線，而要走高品質基礎上的高性價比路線。

　　從外形來看，海馬S3偏于歐陸風格，車身線條硬朗但不失精致的現代感，這種設計風格和福特翼虎、VOLVO XC90、途歡等歐系SUV比較接近。但在車廂內部，無論是整體風格還是配置水平，都具有典型的日系SUV特色：炮筒式儀表盤和規整有致的中央控制面板營造出一種高檔舒適的乘座環境，CD音響、GPS導航、自動空調、電控后視鏡等舒適性裝備一應俱全，ABS、EBD加上雙安全氣囊確保行車安全。

　　除此以外，高端配置的領航版車型還有八方向電動座椅調節、電動后視鏡折疊、電動調節前大燈高度、方向盤音響控制等功能。

　　車身尺寸方面，海馬S3的三圍分別為4421mm/1830mm/1710mm，軸距達到2619mm，在同級車中處于領先水平，其前后排座椅布局進行了精心設計，使得車內空間比較寬敞，不僅可以滿足公商務接待的需求，寬大的后尾廂也可以滿足家庭休閑出游的需要。海馬S3采用了國際同步的預成型結構發泡技術和車身空腔技術，整車隔音性能良好，達到了德系B級轎車的水準。

　　據了解，海馬S3將搭載海馬汽車自主研發的全新2.0L發動機，該發動機配備雙VVT(發動機可變氣門正時技術)技術，具有高性能、低排放、低油耗、低噪音等特點，轉速達到6000rpm時，可爆發出110kW的最大功率；195Nm的最大扭矩則在轉速達到4000rpm時噴薄而出。從數據上來看，這款發動機的動力表現明顯強于國內其他自主品牌SUV搭載的同排量發動機。

　　據介紹，在海馬汽車內部，海馬S3被定義為海馬汽車進軍B級車市場的第一款車型。由此，海馬汽車實現了主攻A級市場，覆蓋A0級、B級、MPV、SUV市場的多平臺戰略格局。此番通過S3來切入更高端的B級車市場，將為海馬汽車的品牌形象帶來進一步的提升。

　　業內專家指出，隨著中國汽車市場整體容量的急速擴大，SUV也迎來了全新的發展機遇，各廠家公開的信息顯示，2010年將有近10款SUV新車型即將上市。

　　但不可否認的是，目前SUV市場依然是合資品牌處于絕對強勢的地位，CR-V、RAV4、漢蘭達、途勝、獅跑、奇駿、逍客等合資品牌占據著大部分的市場份額，接下來還有國產奧迪Q5、途觀等“殺手級”新車蓄勢待發，在此背景下，自主品牌SUV要想殺出重圍，不能一味地追求低質、低價，而必須在技術、品質方面有實質性的提升。

　　在自主品牌陣營，海馬汽車這些年來始終堅持“技術海馬”的定位，堅持“品質為先”的造車理念，順利實現了從國際合作向自主發展的戰略轉型。可以預見的是，海馬S3將延續福美來、新一代普力馬、丘比特等車型的成功，成為2010年SUV市場的一顆重磅炸彈。