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    旅游趨向散客化高端化 自駕游海南期待人性化管理
    來源:海口晚報(bào)     作者:修梓馨    2009-03-13

    海南熱帶濱海風(fēng)情吸引了不少內(nèi)地自駕客人。(記者 黃一冰 攝)
     
      自駕游作為一種時(shí)尚的旅游方式,隨著私家車的普及,已成為現(xiàn)代人假期生活一個(gè)重要組成部分。海南擁有全國獨(dú)一無二的海濱資源,高速公路連接周邊市縣,道路沿途一派熱帶風(fēng)光,全程不收費(fèi)的環(huán)島交通成為自駕游愛好者充分享受旅游樂趣的最好選擇。

      現(xiàn)場 自駕游高潮已經(jīng)來臨

      今年(09年)春節(jié)黃金周期間,海南省進(jìn)港車輛合計(jì)15097輛,出港車輛11575輛,其中相當(dāng)部分就是自駕車。自駕游市場的火爆,加速了海南旅游市場的散客化、高端化趨勢。牛年伊始,海口各大餐飲店一片火爆,就是在下午一兩點(diǎn)鐘,仍然有食客就餐。一位餐飲企業(yè)負(fù)責(zé)人透露,這部分人基本都是自駕車游客。今年春節(jié)黃金周期間,海口自駕車租賃公司租賃率平均達(dá)到了95%以上。

      現(xiàn)在自駕游除了有規(guī)模有組織的大型車隊(duì)出游、個(gè)人家庭單獨(dú)出游外,延伸到了飛到目的地租車游玩。從2007年起,市旅游局聯(lián)合多家旅游企業(yè),啟動(dòng)十萬人自駕游海南活動(dòng),得到云南、湖南、廣東、福建等地旅游界同行和車商的響應(yīng),已經(jīng)為海南輸送十多批、數(shù)萬人次的客源。“瓊北最適合自駕游。”海口市旅游局副局長蔡俏說,這一區(qū)域內(nèi)的旅游資源種類多樣,可以開發(fā)探幽、探秘、探奇線路和熱帶雨林線路、濱海度假線路,還可以開發(fā)出美食、文化等多種體驗(yàn)性自駕車產(chǎn)品。

      困惑 一不留神就會(huì)違章

      客人乘飛機(jī)上島,再在海南租輛自駕車,交上一定的押金后,踏入了高速公路開始美妙的熱帶風(fēng)情之旅,但是離開海南時(shí)才發(fā)現(xiàn),押金全部被扣了。原來東線高速公路全程監(jiān)控,限速100公里/小時(shí)。因?yàn)樵趦?nèi)地,大多高速公路的限速是120公里,許多自駕客人不太留意海南實(shí)際情況,相當(dāng)部分被抓拍。海汽自駕車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人鄔慶華說,客人交了1000元的押金,被扣一半是常有的事。車主許大慶去年開車去了一趟三亞,路上接了9個(gè)電話,后來也接到9個(gè)罰單。他說,接電話時(shí)不注意,油門踩大一點(diǎn)就超速了。

      今年春節(jié)黃金周期間,海口市旅游局、交警支隊(duì)聯(lián)手為自駕游客提供一系列的服務(wù)措施,自駕車游客在市區(qū)內(nèi)首次違章且未造成嚴(yán)重交通事故的,免除罰款,對(duì)其進(jìn)行教育后放行。但這樣的措施僅限于特定時(shí)段,也有區(qū)域限制,無法形成常態(tài)的制度。蔡俏建議,海南高速公路的限速標(biāo)準(zhǔn)能不能提高至120公里/小時(shí);交警部門出臺(tái)相對(duì)自駕車游客的便民措施,比如對(duì)車輛一般的違章并未造成交通事故的予以教育糾正,不做行政處罰。

      成本 單車過海往返800元

      開車過海的人都知道,一個(gè)司機(jī)從南港碼頭帶一輛車過瓊州海峽,車的單程費(fèi)用是364元、人的單程費(fèi)用是40元,車上多人再以40元遞加,往返一趟,費(fèi)用至少808元。鄔慶華說,從深圳到徐聞的路程,僅需200元的油錢,相比之下,過海成本太高了。當(dāng)前,自駕車旅游需要安全便捷通行,特別是粵海輪渡、高速公路以及鄉(xiāng)村、景區(qū)公路的通道要安全暢通、快捷。

      此外,鄔慶華透露,作為自駕車公司,沒有專職的導(dǎo)游,在去景區(qū)景點(diǎn)時(shí),不能享受到旅游團(tuán)隊(duì)優(yōu)惠。蔡俏說,海南發(fā)展自駕車旅游,還要按市場運(yùn)作方式,發(fā)行一卡通在用餐、住宿、景點(diǎn)、加油等服務(wù)方面予以一定折扣的優(yōu)惠;瓊州海峽過渡費(fèi)予以優(yōu)惠,對(duì)有組織的10輛以上自駕車優(yōu)先安排通道,收費(fèi)減少20%。

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