交警剖析海口節(jié)日擁堵的6大原因

來源：     作者：陳曼莉    2010-09-21

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　　部門動態(tài) 您當(dāng)前的位置 ： 海口新聞網(wǎng) > 部門動態(tài) 正文 堵！交警剖析6大原因 海口緊急應(yīng)對節(jié)日擁堵 南海網(wǎng) http://www.hinews.cn 時間：2010-09-21 10:09 來源：南海網(wǎng)-南國都市報

　　堵得心情都沒了

　　中秋國慶臨近 海口街頭堵車嚴(yán)重 交警稱堵車有六大原因，已在采取措施應(yīng)對

海口街頭，堵車現(xiàn)象嚴(yán)重

　　本報海口9月20日訊(實習(xí)記者秦銘特約記者陳世清通訊員李盛蘭攝影報道)似乎在一夜之間，海口路面機動車忽然增多，造成嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象，“昨天晚上在南寶路堵了一個多小時。”海口市民劉先生說。是什么原因造成的堵車?對于越來越堵的車道，海口交警將會如何緩解人們出行難的問題呢?針對這些問題海口市交警支隊做出回應(yīng)，指出造成城市塞車的六大原因。

　　現(xiàn)象： 堵車半小時以上很正常

　　記者今天分別走訪了海秀路、龍昆路、金盤路等市內(nèi)主要干道發(fā)現(xiàn)，平日只有上下班時間才會堵車的路段，現(xiàn)在幾乎全天都出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。“我昨天晚上被堵在南大橋?qū)⒔?個小時，而且這幾天都這樣，都快‘堵’麻木了。”市民張先生說，從今年春節(jié)開始，塞車現(xiàn)象就很嚴(yán)重了，每天被堵上半個小時已經(jīng)被視為家常便飯。

　　南寶路是進入明珠廣場停車場的必經(jīng)之路，在停車場入口附近，密集分布著3個飯店和一個菜市場，“電動車、行人較多，停車也很不方便，這里又在路口，很容易造成堵車。”劉先生說，“電動車、行人、汽車司機，誰都不肯給對方讓路，也是造成堵車的原因之一。”

　　紀(jì)師傅是一位老司機，他認(rèn)為，近些年由于每天上牌車輛增多、停車位減少，導(dǎo)致在各個商業(yè)中心經(jīng)常出現(xiàn)沒停車位的現(xiàn)象，沒辦法停車的司機，只得將車停在人行道上或者行駛車道上，妨礙交通通行。

　　原因： 六大原因造成市民“行路難”

　　城市內(nèi)日益嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象引起了海口市交警支隊相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重視，在接受本報記者采訪時，指出目前造成市民出行困難的六大原因。

　　一是富有節(jié)日性特征的擁堵。由于中秋節(jié)臨近，這期間成為市民選購、贈送月餅的高峰期，而海口市的商業(yè)購物點都設(shè)在中心城區(qū)地帶，大量的車輛在中心城區(qū)的路網(wǎng)上運行，造成堵車現(xiàn)象。

　　二是道路施工原因。目前海口有多條路段在進行路網(wǎng)改造施工，甚至有些路段實行全封閉施工，使車輛通行能力受到嚴(yán)重制約。

　　三是部分機動車由“喝”汽油改為燒天然氣，而海口市內(nèi)幾個有限的加氣站設(shè)置在路邊，司機在排隊加氣時占用一個行車道，使原本不算通暢的路段更加擁擠。

　　四是市內(nèi)路網(wǎng)條件有限。海口部分道路交叉口設(shè)置不合理，面積較小，造成無法渠化和增加有效通行面積，城區(qū)主干道的丁字路口、十字路口又都設(shè)置有行人、非機動車道橫過馬路的斑馬線，需要等待四面八方的行人和非機動車通行，使機動車通行能力降低近50%。

　　五是駕駛?cè)苏嫉佬旭偟冗`法行為成陋習(xí)。海口市現(xiàn)有機動車駕駛?cè)?4萬人，與2005年的35萬人相比增長了30%，許多新手因駕駛技術(shù)生疏，經(jīng)常變換車道、逆行、越線、搶道占道，這些違法行為造成交通秩序混亂。

　　六是海口市機動車數(shù)量增長迅猛。截至今年海口市共有305743輛機動車用戶，年增長率保持在26%以上，其中私家車占75%，并以每天近200輛的新車上牌速度增長。海口常住人口187萬，平均100人擁有11.25輛機動車，位居全國前列。 市縣新聞網(wǎng)網(wǎng)群： 海口 三亞 文昌 瓊海 陵水 樂東 五指山 臨高 儋州 屯昌 萬寧 東方 定安 澄邁 昌江 保亭 白沙 瓊中 海南農(nóng)墾

　　措施： 海口交警多措并舉疏導(dǎo)交通

　　據(jù)悉，針對目前交通擁堵特點，海口交警支隊對癥下藥，制訂了交通擁堵應(yīng)急疏導(dǎo)工作預(yù)案，及時處置因暴風(fēng)雨、大霧等惡劣天氣、節(jié)假日進出城車流劇增及因市區(qū)主干道積水造成的交通中斷、區(qū)域性交通擁堵等緊急情況，確保市區(qū)道路安全暢通。

　　方案對處置范圍作了詳細(xì)規(guī)定，主要包括：道路積水交通中斷、橋梁封閉、大型車輛拋錨，引發(fā)市區(qū)交通受阻;大霧、大雨等天氣造成視線下降引起車流量通行緩慢;節(jié)假日進出城車流劇增，引發(fā)的區(qū)域性交通擁堵等。突發(fā)情況下，交警必須第一時間到場實施交通管制和緊急分流疏導(dǎo)的處置工作。方案對處置等級、警力組成也作了明確要求，其中發(fā)生大面積交通擁堵，對周圍輻射路段產(chǎn)生嚴(yán)重影響，擁堵狀況出現(xiàn)大規(guī)模跨轄區(qū)發(fā)展趨勢的，啟動一級現(xiàn)場處置方案，支隊主要領(lǐng)導(dǎo)到場，全警投入疏導(dǎo)。

　　建議： 海口市應(yīng)盡快成立交通委員會

　　“臨街商家在搞活動期間，沒有和交警協(xié)調(diào)好的情況下，隨意使用店前的人行道和機動車道，也是造成城市交通擁堵的原因之一。”海南省交警總隊副調(diào)研員劉中席建議，海口市交通部門應(yīng)盡快成立交通委員會，專門針對城市交通問題進行研究討論，找出存在的問題并加以解決。

　　劉中席說，海口市路網(wǎng)城市規(guī)劃需要“動大手術(shù)”，針對各個路段進行整改，符合城市交通通行的相關(guān)規(guī)定。

　　由于海口市交通系統(tǒng)人流量相對密集，造成海口沒有專門機構(gòu)和人才常年研究交通情況。“應(yīng)大量引進交通專業(yè)的人才，成立專門的交通委員會，研究城市交通問題，形成‘專家說了算’的管理機制。”他認(rèn)為，只有這樣，海口城市交通的問題才能根本解決。

　　（秦銘）