東環(huán)鐵海口東站12月啟用 整個(gè)站鳥(niǎo)瞰圖呈船型

來(lái)源：     作者：林可婷    2010-11-25

　　24日上午，路過(guò)鳳翔路的市民可以看到，已整體完工的東環(huán)鐵路海口東站站房上矗立起“海口東站”四個(gè)鮮紅的大字，在冬日的陽(yáng)光下顯得格外醒目。這標(biāo)志著備受關(guān)注的海口東站已經(jīng)建成。

　　建設(shè)單位中鐵25局海南項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人林純?nèi)式榻B，電子顯示屏幕、檢票臺(tái)、電動(dòng)扶梯等各種電子電動(dòng)設(shè)備已全部安裝到位，目前正在進(jìn)行緊張調(diào)試，站房計(jì)劃月底驗(yàn)收，下月正式啟用。

　　海口東站2009年7月30日動(dòng)工，將打造成輕軌與公交的樞紐站。東站的站臺(tái)梁及站臺(tái)雨棚柱均設(shè)置在橋墩上，整個(gè)火車(chē)站鳥(niǎo)瞰圖呈船型。站房設(shè)計(jì)充分考慮了其作為城際鐵路的屬性和地形特征，結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂颍訌?qiáng)對(duì)通過(guò)式候車(chē)方式的考慮。

　　海口東站站房是全線規(guī)模最大的高架站房，建筑面積9903平方米。站房采用“下進(jìn)下出”的進(jìn)出站方式。站場(chǎng)規(guī)模為4臺(tái)6線，正線2條，到發(fā)線4條。分別設(shè)500米×12米×1.25米島式站臺(tái)2座，500米×6米×1.25米側(cè)式站臺(tái)2座，無(wú)站臺(tái)柱雨棚39250平方米。海口東站將成為地域景觀與都市風(fēng)貌交相輝映的城市交通樞紐。

　　海南東環(huán)鐵路海口地區(qū)設(shè)長(zhǎng)流、秀英、城西和海口東四個(gè)車(chē)站，分別沿南海大道經(jīng)城西路至鳳翔西路高架設(shè)立，與地面道路構(gòu)成立體的城市交通網(wǎng)。