海口帝和華庭喜封頂 輕軌社區(qū)生活漸成型

來(lái)源：帝和華庭     作者：李文婷    2009-06-01

　　隨著海南東環(huán)輕軌鐵路建設(shè)的推進(jìn)，輕軌地產(chǎn)效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，沿線土地和地產(chǎn)項(xiàng)目驟然走俏，特別在輕軌站點(diǎn)周?chē)谴缤链缃穑@一點(diǎn)在輕軌海口東站尤為突出，眾多地產(chǎn)商紛紛扎營(yíng)南海大道及鳳翔路段，區(qū)域投資前景被廣泛看好，其中倍受關(guān)注的就是帝和華庭。

　　據(jù)悉，帝和華庭是達(dá)凱地產(chǎn)精心打造的首席低密度洋房社區(qū)，項(xiàng)目從發(fā)售之日起，就倍受島內(nèi)外置業(yè)者的關(guān)注，銷(xiāo)售業(yè)績(jī)更是一路飄紅。近日，記者了解到，帝和華庭3、5、6、7號(hào)樓已傲然封頂，伴隨東環(huán)輕軌海口東站初現(xiàn)雛形，新海口站旁的輕軌生活也將逐漸成型。

　　便捷之上，輕軌生活主義

　　軌道交通是世界各國(guó)解決公共交通問(wèn)題的必選，然而，輕軌對(duì)于人們的生活卻不止于便捷，由此還會(huì)引發(fā)一系列的城市生活變革。

　　東環(huán)輕軌鐵路作為海口乃至海南立體軌道交通新干線，引發(fā)的相關(guān)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)也是空前的。據(jù)悉，東環(huán)輕軌海口東站在功能上將成為輕軌與公交系統(tǒng)的樞紐站，在形式上將被打造成海口市新穎美觀的地標(biāo)性建筑群，屆時(shí)將網(wǎng)羅商業(yè)、休閑娛樂(lè)、酒店餐飲等配套設(shè)施，形成新的輕軌經(jīng)濟(jì)商業(yè)圈。

　　而毗鄰輕軌東站的帝和華庭，將承接軌道交通帶來(lái)的最大便利，作為一個(gè)核心城區(qū)難得的低密度洋房社區(qū)，其小區(qū)的業(yè)主也將直接融入軌道交通帶來(lái)的現(xiàn)代化都市生活圈，實(shí)現(xiàn)與海口各市縣的快速無(wú)縫連接。而開(kāi)發(fā)商適時(shí)倡導(dǎo)的輕軌生活，絕非概念的空中樓閣，而是代表了節(jié)能、便捷的城市生活理念和人們健康生活的要求，是對(duì)現(xiàn)代化城市生活的一種實(shí)際引導(dǎo)。

　　生活之上，房子就是硬通貨

　　選擇一個(gè)區(qū)域、一個(gè)樓盤(pán)，就等于選擇了一種人居標(biāo)準(zhǔn)、一種生活品味。對(duì)于居住者來(lái)說(shuō)，輕軌除了帶給他們便捷的出行條件之外，更重要的是保障了房子的升值潛力。在北京、上海、廣州，“地鐵經(jīng)濟(jì)”就有獨(dú)特的魅力，而其沿線的房產(chǎn)項(xiàng)目更是城市投資置業(yè)的香餑餑。

　　海口輕軌沿線的在售房源稀少，個(gè)別小區(qū)大戶型更是稀缺，而像帝和華庭這樣毗鄰輕軌站的純板式大戶型社區(qū)更是少之又少，在供小于求的情況下，帝和華庭就顯得彌足珍貴！

　　帝和華庭營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)程永海認(rèn)為，東線輕軌開(kāi)通后，串起瓊海、陵水、三亞等幾大核心市縣，對(duì)于大城市配套的共享增加了附加值，本身對(duì)房子的價(jià)值就是一個(gè)很大的潛力保障，再加上大城市的輕軌經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，帝和華庭必將成為府城板塊升值空間最大的地產(chǎn)項(xiàng)目之一。

　　有價(jià)值的物業(yè)才能在市場(chǎng)的震蕩中保持堅(jiān)挺，從某種意義上講，帝和華庭堪稱(chēng)海口宜居地產(chǎn)的硬通貨，輕軌海口東站板塊的蓬勃發(fā)展印證了當(dāng)初選擇者的眼光和遠(yuǎn)見(jiàn)。

　　2009年，是島內(nèi)外經(jīng)濟(jì)逐漸走出陰霾之年，也是達(dá)凱地產(chǎn)厚積薄發(fā)之年，近日，帝和華庭3、5、6、7號(hào)純板樓整體封頂，向世人展示品牌地產(chǎn)的實(shí)力，用行動(dòng)率先完成輕軌東站板塊社區(qū)的升級(jí)換代，進(jìn)一步助推府城板塊輕軌地產(chǎn)時(shí)代，新海口站的輕軌生活將逐漸成型！